Luego de iniciar en 2017 la ofensiva SUV con Tiguan, luego vinieron Tuareg, Atlas, Nivus y T-Cross. Y ahora era el turno del sexto y último integrante en este rudo segmento: el Volkswagen Taos.
Este nuevo SUV es fabricado en la región -igual que Nivus- en este caso en Argentina, y apuesta a dar pelea con cartas como seguridad, calidad constructiva e innovación.
“Antes de esta estrategia, los SUV representaban un 3,34% de las ventas para la marca. Hoy, claramente podemos decir que hemos seguido el camino correcto, ya que nuestras ventas de SUV representan un 29%”, cuenta Andrés Calderón, gerente de Volkswagen Chile. “Taos es una invitación a conectarse con lo importante, a disfrutar de las experiencias, del aire libre, el arte, la familia y los distintos momentos que nos ofrece la vida”.
Exterior con carácter
Ubicado entre T-Cross y Tiguan, el nuevo Taos toma el nombre de un pequeño pueblo de Nuevo México, que reflejaba el espíritu del modelo. Esto porque se trata de un lugar que ofrece experiencias grandiosas, desde aventuras al aire libre, hasta arte y diseño, pasando por una excelente gastronomía. Un pueblo que permite disfrutar experiencias y conectarse con lo que es importante.
El nuevo Taos utiliza la plataforma MQB-A, y permite una capacidad de 5 ocupantes. Tiene 4.46 m de largo, 1.84 m de ancho y 1.63 m de alto. Su distancia entre ejes es de 2.68 m, mientras que permite 498 litros de capacidad de carga; aunque con los asientos abatidos aumenta hasta los 1.591 litros.
Respecto a look exterior sigue el lenguaje de diseño de la firma, bien proporcionado y de gran presencia. Desde su opción de entrada incorpora faros full LED, mientras que las opciones Highline y Hero ofrece la tecnología IQ Light.
Esta es el último desarrollo de la marca en cuanto a iluminación, que reemplaza los faros antiniebla delanteros y otorga una mayor amplitud de iluminación, que mejora la visibilidad hacia los costados de la carretera.
Así también disminuye la potencia de iluminación y el alcance de los faros cuando detecta que otro vehículo viene en la dirección contraria o se acerca por delante. Adicionalmente, cuenta con luz dinámica en curvas, función que es capaz de modificar el ángulo de iluminación en relación con la dirección que el conductor aplica en el volante.
Siguiendo con la estética del Taos, cuenta también con una parrilla LED de nueva identidad visual, que atraviesa toda la máscara y se funde con el nuevo logo de Volkswagen.
Destaca también las grandes entradas de aire y la grilla en color negro, que aportan mayor carácter. Encontramos llantas de 18”, barras en el techo, espejos laterales eléctricos. En las variantes Comfortline Sky, Highline y Hero, presenta sunroof panorámico.
Interior de buena factura
En el interior, el nuevo Taos usa materiales de calidad elevada, suave al tacto, que le imprimen un toque elegante y con un diseño bien logrado. elegante.
En el caso de la variantes Highline y Hero dispone de iluminación ambiental. Esta permite a los ocupantes elegir el color de la iluminación interior, con diez opciones diferentes. Además de decorar el tablero frontal y las puertas delanteras, la tonalidad elegida se extiende al panel de instrumentos; esto aporta en términos de armonía y sensación de confort.
Taos incorpora dos pantallas digitales de serie en su interior. Las versiones Comfortline y Comfortline Sky incorporan una pantalla de 8” de alta resolución digital; mientras que las variantes Highline y Hero poseen el Active Info Display de 10”. Además, todas las versiones cuentan con el destacado sistema de infoentretenimiento VW Play de 10”, compuesto 100% por botones táctiles, el cual posee 10GB de almacenamiento para descargar aplicaciones, así como conectividad para Apple CarPlay y Android Auto.
Además, todas las versiones cuentan con cargador de celular inalámbrico debajo del climatizador, entradas USB-C (dos en el frente y una en la segunda fila); también sistema de apertura y encendido Keyless, limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia, sistema “Coming & Leaving Home” y dirección eléctrica asistida.
La habitabilidad es un elemento a destacar, el espacio en la segunda fila es bastante generoso.
Elementos de Seguridad
En el apartado seguridad, este nuevo Taos presenta diversos elementos. Para todas sus versiones dispone de 6 airbags, alerta de fatiga, Post Collision Brake, detección de vehículos en el punto ciego, alerta de tráfico trasero cruzado con frenado de emergencia; también control de tracción (ESC) y estabilidad (ASR), asistencia de arranque en pendiente, control de presión de neumáticos, sensores de estacionamientos delanteros; además, cámara trasera, freno de estacionamiento eléctrico, anclajes ISOFIX, control de desgaste de las pastillas de freno.
Así también, todas las versiones cuentan con Freno Autónomo de Emergencia (AEB) con detección de peatones; este, mediante radares frontales, al identificar un riesgo inminente de atropello, dispara una alerta sonora y visual en el cuadro de instrumentos; inmediatamente inicia el frenado del vehículo, con el objetivo de evitar o reducir el riesgo de colisión a una velocidad de hasta 50 km/h.
Otra característica de este SUV es el Control Crucero Adaptativo con función Stop & Go; permite al Taos detenerse en forma automática si el vehículo de enfrente así lo hace y luego avanzar cuando el vehículo de adelante comienza a moverse.
Versiones y motorización
Son tres las versiones del Volkswagen Taos: Comfortline, Comfortline Sky y Highline; a estas se suma una versión exclusiva de lanzamiento: Hero.
Taos Hero cuenta con unidades limitadas, que destacan por su color Beige Mojave con techo negro (el bitono es exclusivo para esta versión); además cuenta con espejos exteriores en color negro brillante, llantas de 18” con diseño especial, asientos tapizados en eco-cuero “Hero” y equipo de sonido Premium Beats.
Respecto a motorización, equipa un bloque 1.4 TSI -que ya se encuentra en otros exitosos modelos de la marca como Golf y Tiguan-, con 4 cilindros, sistema de inyección directa y turbo. Este motor entrega 150 Hp y 250 Nm desde las 2.000 rpm. En 9,3 segundos acelera de 0 a 100. Este propulsor va relacionado a una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades.
En rendimiento es de 10,1 km/l en ciudad; 16,7 km/l en carretera y 13,3 km/l de consumo mixto. Incorpora levas al volante, para darle un estilo de conducción más deportivo. Además, las variantes Highline y Hero cuentan con la posibilidad de seleccionar cuatro modos de conducción a través del VW Play: ECO, Normal, Sport e Individual.
De serie incluye suspensión independiente en las cuatro ruedas, siendo tipo McPherson en la parte delantera y MultiLink en la parte trasera. Esta configuración fue especialmente adaptada para los caminos de la región y dota al vehículo de una gran capacidad dinámica; entregando un desempeño sobresaliente sin resignar robustez ni seguridad.
El nuevo Volkswagen Taos está disponible en 6 colores (blanco, azul, negro, gris, plata, y el beige de la opción Hero de lanzamiento. Los precios del Taos son los siguientes:
| VERSIÓN | PRECIO |
| Taos Comfortline | $19.990.000 |
| Taos Comfortline sky | $21.990.000 |
| Taos Highline | $23.990.000 |
| Taos Hero | $24.490.000 |
