En 2012 el mundo Subaru vivió un hito que marcó un antes y un después en la firma japonesa. La llegada del XV, crossover que permitía a la firma llegar a un público más joven y aventurero. Hoy, llega a Chile con una nueva generación, la tercera, peeeeero, con nuevo nombre. Así que ya no diga XV, diga Crosstrek.
En rigor se trata del mismo modelo que conocimos y que tuvo su segunda generación en 2017. Sólo que ahora decidieron adoptar como nombre global Crosstrek y dejar de lado la denominación XV con el que se conoció en Chile, y mercados cercanos, junto con Australia.
Desde el 2012 a la fecha ha comercializado en Chile más de 20 mil unidades. Más del 40% del público son menores de 45 años, y tiene un público 50/50 entre hombres y mujeres.Y ha logrado una conquista de nuevos segmentos del 45%.
Por supuesto que esta nueva edición contempla importantes mejoras en look exterior e interior, más tecnología, confort y seguridad. Además, mantiene los elementos del ADN de Subaru, como su sistema de tracción Symmetrical All Wheel Drive; y la tecnología EyeSight en seguridad, que eso sí, viene mejorada.
La apuesta es a volver a conquistar como con el antiguo XV y más, así subir a un 55% en conquista de nuevos segmentos. Pasar de un 4% a un 6% de participación en segmento relevante (SUV médium). Y para esto la proyección es lograr ventas de unas 200 unidades mensuales (2.000 matriculaciones en el primer año).
XV sin duda revitalizó a Subaru desde su llegada, y ahora el nuevo Crosstrek apuesta a seguir en esa senda.
Elementos Exteriores
El nuevo Crosstrek -que viene de Crossover y Trekking- utiliza la plataforma global Subaru que ya había tenido importantes mejoras en 2017, y que ahora aumenta en un 10% u rigidez torsional. a nivel de cotas se mantiene prácticamente igual. Tiene 4.48 m de largo, 1.80 m de ancho y una altura de 1.58 m. La distancia entre ejes es de 2.67 m y la capacidad de carga es de 328 litros (baja un poco su volumen).
La estética del nuevo Crosstrek no presenta mayores cambios respecto del XV anterior. Sino que se potenciaron ciertos elementos, para ofrecer un estilo más aventurero, más offroad. Luce moderno, robusto, elegante y juvenil.
Tenemos una nueva parrilla frontal de diseño hexagonal, desde la cual salen dos líneas que se extienden hacia los faros, con tecnología LED, que ahora son más delgados, más estilizados. Presenta una luces diurnas LED con una nueva identidad. Integra un nuevo parachoques, en plástico negro para darle ese estilo para andar fuera del asfalto (como buen crossover/SUV). En esta zona van ubicados los neblineros. Y para potenciar este estilo más robusto, es que sobresale la posición alta del capó.
En la parte lateral contempla nuevas líneas de carácter. Y siguiendo desde el parachoques delantero, continúan las molduras en plástico negro por toda la parte baja de las puertas. A esto se suma un rediseño en los pasos de ruedas, los que tienen gran presencia. Según versión tenemos llantas de 17’’ y 18’’.
La zona trasera se presenta bien angulosa, con un parachoques abultado y sobresaliente. También encontramos nuevos faros LED con diseño 3D y salidas de aire con nuevo diseño.
Elementos interiores
Elegante y ahora más tecnológico y conectado es el look al interior del nuevo Crosstrek. Como ha sido la tónica, el tablero tiene un diseño que presenta variados elementos comunes para varios de sus modelos. Eso sí, tenemos una consola central con look renovado.
La protagonista en este habitáculo es la nueva pantalla de 11.6’’ (excepto versión de entrada). Esta tiene formato vertical -tipo ipad- con el sistema multimedia de tercera generación, que integra Apple Carplay/Android Auto inalámbrico.
Presenta también nuevo diseño de asientos, que soporta y alinea la pelvis, evitando que los movimientos de vaivén se transfieran a la cabeza. Este diseño hace que la conducción sea más cómoda al reducir los movimientos de balanceo durante las acciones de dirección; así como el balanceo causado por las superficies irregulares de la carretera.
Como parte del equipamiento, desde su opción de entrada encontramos:
- Volante multifunción regulable en altura y profundidad
- Dos pantallas de 7’’ para el sistema Multimedia
- Conectividad con Apple CarPlay y Android Auto
- Entrada USB y AUX
- Climatizador dual
- Panel de instrumentos con computador a bordo con pantalla de 4.3’’
- Acceso y encendido del motor sin llave
La opción Dynamic añade:
- Volante y palanca de cambios forrados en cuero
- Sistema multimedia con pantalla táctil vertical de 11.6’’
La variante Touring suma:
- Tapiz de cuero
- Cargador inalámbrico
- Asiento eléctrico para el conductor
- GPS
- Pedales de aluminio
Seguridad
En el terreno seguridad, también incluye importantes novedades. Así tenemos como parte de su tracción Symetrical All Wheel Drive con distribución activa de torque, una mejora en el rendimiento en los giros, para un mejor agarre, y una conducción más segura y cómoda.
Para toda la gama, el nuevo Crosstrek integra:
- 8 airbags: frontales, laterales, de cortina, de rodilla. Y se suma el airbag de cojín en el asiento del pasajero delantero.
- Sistema ABS + EBD
- Frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas
- Control dinámico de estabilidad (VDC)
- Vectorización activa de torque (ATV)
- ISOFIX
- Apoyacabezas delanteros activos
- Freno de estacionamiento electrónico con AVH
- Cámara de retroceso
- Sensores traseros
Desde la variante Dynamic, agrega variados elementos de asistencia parte del sistema Subaru EyeSight de última generación, con mejor campo de visión y por ende mayor precisión. Para esto, contempla nuevas cámaras:
>> Cámara estéreo que duplica el ángulo de visión en comparación con las generaciones anteriores. Además, el software de reconocimiento de imágenes y control se han mejorado para permitir el reconocimiento de objetos en ángulos más amplios y distancias más lejanas.
>> Cámara mono gran angular recientemente adoptada en los modelos de la marca. Permite el reconocimiento de motocicletas y peatones en un ángulo aún más amplio que la nueva cámara estéreo cuando se viaja a baja velocidad. Es capaz de iniciar el frenado previo a la colisión en una gama aún más amplia de situaciones.
Entonces, dentro de los elementos de seguridad que presenta la versión Dynamic, tenemos:
- Sensores traseros
- Control Crucero Adaptativo
- Frenado automático en reversa
- Sistema de detección trasera de vehículos (SRVD) donde están:
-Monitor de punto ciego
– Asistente de cambio de carril
-Alerta de tráfico cruzado
- Sistema de ADAS Subaru EyeSight de cuarta generación:
-Frenado previo a la colisión
-Gestión del acelerador previo a la colisión
-Aviso de arranque del vehículo precedente
-Advertencia de salida involuntaria de carril
-Advertencia de vaivén en el carril
Mientras que la variante Touring añade a todo lo anterior el espejo retrovisor interior dia/noche antideslumbrante, y el sistema de luces altas inteligente.
Motorización
El nuevo Crosstrek se queda con el motor bóxer 2.0 que entrega 156 Hp y 196 Nm; va relacionado a una caja CVT de 8 marchas rediseñada. Se trabajó para mejorar la respuesta a baja velocidad, junto con reducir la vibración y ruido. A lo que se suma una dirección asistida electromecánica de doble piñón, que reduce la resistencia inicial.
El consumo se mantiene, con 11 km/l en ciudad, 17 en carretera y 14.1 km/l mixto. Esto de acuerdo a la cifras oficiales de homologación en 3CV.
La gama también cuenta con una variante híbrida (aún en homologación), que usa el mismo bloque sumado a un motor eléctrico de 12.3 kW y 66 Nm. Con esto ofrece en conjunto 148 Hp y 196 Nm, y la caja también es CVT pero emula 7 velocidades.
Como les mencioné, por supuesto cuenta con el sistema Symmetrical All Wheel Drive con distribución activa de torque. También el Subaru Intelligent Drive SI con dos modos de conducción. Y el sistema de tracción X-Mode, que a través de un botón actúa sobre diferentes parámetros del auto para tener el óptimo de agarre.
Precios
El nuevo Subaru Crosstrek suma 3 nuevos colores: azul oasis, gris marino y naranjo oscuro. En total cuenta con 10 tonos disponibles. El precio de esta tercera generación del crossover es de:
$24.990.000 >> 2.0i AWD CVT
$28.990.000 >> 2.0i AWD CVT Dynamic
$30.990.000 >> 2.0i AWD CVT Touring