Cuando se está detenido en un semáforo, o al bajarte, debes procurar mantener la moto equilibrada para evitar que se incline hacia un costado y se caiga. Bueno, con el sistema Riding Assist, Honda apuesta a que las motos se mantenga en equilibrio sobre las dos ruedas; ya sea a muy bajita velocidad o detenida, estando el piloto encima o por sí sola. ¿qué tal?
De esta manera, se busca dar solución a un problema que puede ser común para aquellos que se introducen al mundo de las dos ruedas; ya que evita que el piloto tenga que bajar una de las piernas cada vez que detenga la moto. Esta tecnología es un avance muy útil para el manejo seguro en la ciudad, teniendo en cuenta los semáforos y pasos peatonales donde hay que detener la moto.
“El desarrollo de Riding Assist se enmarca en un esfuerzo global de Honda por hacer de las calles un lugar más seguro para todos. En tanto, esta tecnología en particular, está a la vanguardia en esta área; sobre todo en la ciudad, donde la motocicleta debe quedar completamente detenida”; expresó Jose Ignacio Zenteno, vocero de Honda Motos Chile
Más sobre Riding Assist
Las pruebas de la compañía japonesa han sido reveladas a través de este video, que contiene imágenes de los investigadores probando la tecnología Riding Assist. Así, se puede apreciar claramente cómo la moto se mantiene sin problemas en sus dos ruedas a pesar de que se encuentra totalmente detenida.
Sumado a los resultados de estas pruebas, se agregan otras funcionalidades que pueden ayudar a la vida de los pilotos. Riding Assist no sólo permite tener la moto equilibrada al estar detenida, sino que también circular marcha atrás y a baja velocidad, sin riesgo de caída.
