Hasta Pichilemu fuimos para conocer la actualización del Citroën C5 Aircross, que trae varias novedades en diseño, equipamiento y confort. Ticket para arriba en cuanto a lo cómodo que puede ir una, incluso en las plazas traseras que se sentían como una taza de leche. 

“El C5 Aircross ha sido la referencia para Citroën en términos de elegancia, practicidad y tecnología, y hoy se actualiza con nuevo diseño, más equipamiento y tecnología inteligente, y una reordenación de la gama que nos permitirá seguir siendo un actor relevante en el segmento de los SUV-C”, comenta Marcelo Sepúlveda, gerente general de Citroën Chile. 

Detalles del nuevo Citroën C5 Aircross

Diseño actualizado

En general el SUV trae líneas más duras, que le dan un carácter más moderno e imponente en relación a la oferta anterior. El diseño frontal destaca por un juego como de palitos que acompañan las líneas que se desprenden del emblema de la marca -que llega lacado y con bordes cromados- haciendo un juego como de teclas de piano que se integra hasta en los faros LED. Los focos también son más discretos, con un tratamiento oscurecido que los integra de forma más piola con la parrilla. En la parte trasera se aplican también con estos efectos 3D en las luminarias. 

Ya más abajo de la parrilla, las tomas de aire tienen un diseño que da más anchura visual. Por su parte las tomas laterales, abiertas y funcionales, permiten mejorar la aerodinámica. 

La nueva placa de protección inferior del parachoques se ofrece en dos materiales según la versión. Negro brillante para versiones Live Pakc y Fell, y en aluminio brillante para los acabados Feel y Shine. 

En cuanto a dimensiones, se mantiene fiel al segmento. Tiene una altura al suelo de 230 mm, llantas de 17” y 18”, protecciones 360º incluyendo los Airbump y pasos de rueda. 

Interior del C5 Aircross

Nuevo por fuera y nuevo por dentro, porque el interior del Citroën C5 Aircross también recibe cambios. Comenzando por las pantallas. Ahora tiene una nueva pantalla táctil de 10” que está en una posición más elevada que antes, ayudando a mantener los ojos en la carretera. Trae dos conexiones USB, cargador inalámbrico y conexión AppleCar Play, Android Auto. 

Los mandos del climatizador también tienen un acceso más directo, pensando en esto mismo. Las salidas de aire también suben, y son más horizontales. 

También de serie, el cuadro de instrumentos digital es de 12,3” y es totalmente personalizable al gusto del conductor. Obviamente, muestra las informaciones esenciales y de emergencia. 

Asientos a todo cachete

Otra modificación que no es llamativa, pero que se agradece es la nueva generación de asientos Citroën Advance Comfort. Estos traen una espuma de alta densidad en el centro, y una capa superior de espuma de 15 mm y una confección específica que mantiene su forma con el uso. La verdad que en las más de tres horas de ida y vuelta a Pichilemu se sintieron muy cómodas. 

Ah y ahora los asientos de conductor y copiloto tienen la función de calefacción y masaje. 

Los asientos tienen un tapizado con un nuevo tejido estructurado -hay tres niveles de acabados y tapices-, lo mismo que el apoyabrazos y la consola central. El tablero por su parte tiene una nueva inserción con efecto de cuero, que le agrega textura al interior. 

La consola central por supuesto no podía quedar atrás, con un look más de estos tiempos. Esto significa que fuera la palanca de cambios, y hola nuevo selector e-Toggle. También hay un nuevo selector de modos de conducción con el Grip Control.  

El espacio de la guantera y el portaobjetos central es muy grande. En este último pusimos al menos cinco botellas de agua de medio litro y cupieron de sobra. 

Andar suave, uso práctico

Otros detalles que destaca la marca francesa sobre el Citroën C5 Aircross es su suspensión con los Amortiguadores Hidráulicos Progresivos, que mejoran la calidad de cómo se sienten los baches del camino. Algo así como que le pusieran unos cojines para que pasen más piola, lo que llama efecto “alfombra voladora”. 

Por su parte los vidrios delanteros vienen laminados, ayudando al aislamiento acústico del auto y también con la temperatura. 

En cuanto a la facilidad de uso, los tres asientos traseros funcionan de forma individual y son corredizos. Eso significa que se puede jugar con los espacios para llevar distintos tipos de carga si es necesario. Dependiendo de la posición de las plazas traseras, el volumen del maletero puede estar entre los 580 lts y 720 lts. 

Seguridad

De serie podemos encontrar:

• ABS, AFU, ESP y REF
• 6 airbags
• Isofix 
• Indicador de descanso recomendado
• Ayudas al estacionamiento trasero 

En los C5 con motor 1.5 (según versión)

• Ayudas al estacionamiento delantero y trasero
• Vigilancia ángulo muerto 
• Acceso y arranque manos libres 
• Grip Control y Hill Assists and Descent
• Park Assist más cámara 360º (Tope de gama)

Tecnologías del C5 Aircross 

Dependiendo de la versión, el SUV trae una serie de tecnologías y asistencias de última generación, que incluso permitiría tener una conducción semiautónoma nivel 2. Así podemos encontrar:

• reconocimiento de señales de velocidad
• regulador de velocidad activo con función Stop & Go
• indicación de atención del conductor
• faros inteligentes Smartbeam, que regula la intensidad de la luz para no molestar al resto de los conductores
• Pack Safety 5: alerta de colisión frontal, detector de objetos y peatones, asistencia de frenado de emergencia

Motorizaciones y precios del Citroën C5 Aircross

La gama está compuesta por dos motorizaciones:

Motor 1.6 PureTech

• Potencia: 165 Hp
• Torque: 240 Nm
• Caja automática 6 velocidades
• Consumo: Mixto de 12,9 km/kt; Carretera de 16 km/lt

Motor turbodiésel 1.5 BlueHDi

• Potencia: 130 Hp
• Torque: 300 Nm
• Caja automática 8 velocidades
• Consumo: Mixto de 19 km/lt; Ciudad de 16,7 km/lt y Carretera, 20,5 km/lt

A partir del primer semestre también estará disponible una motorización híbrida enchufable (225 Hp y 320 Nm), que permite una conducción en modo eléctrico de hasta 55 km, capaz de circular sin emisiones hasta a 135 km/h. 

En cuanto a la versiones son cuatro en total: 

• 1.6 PureTech AT6 Live Pack: $24.590.000
• 1.5 BlueHDi AT8 Feel: $27.490.000
• 1.5 BlueHDi AT8 Feel Pack: $28.490.000
• 1.5 BlueHDi AT8 Shine: $30.090.000