Precio-calidad. Ese es el principal argumento de la camioneta Maxus T60 desde que llegó al mercado en 2017. Con más de 30 mil matriculaciones hasta hoy en Chile, ha batido récords de venta posicionándose fuertemente en el segmento. Así que ahora presenta una actualización que incorpora mejoras en look, equipamiento y motor.
“Este 2023, Maxus cumple diez años en Chile y estamos iniciando nuestras celebraciones con la llegada de la renovada T60. Esta camioneta nos permitirá seguir fortaleciendo el liderazgo que la marca consiguió en este segmento durante 2022. Los atributos en dinamismo, eficiencia, tecnología y seguridad que le han dado prestigio a la T60 siguen presentes en esta renovación, que la pone a la vanguardia en diseño y exigencias medioambientales”; resaltó Maximiliano Sfeir, Gerente de Maxus en Andes Motor.
Nuevos elementos exteriores e interiores
Las dimensiones se mantienen respecto a la anterior. Así, tiene una longitud de 5.395 mm, 1.900 mm de ancho, 1.809 de altura y 3.155 mm de distancia entre ejes. Su voladizo delantero es de 942 mm, el trasero es de 1.268 mm y el despeje mínimo del suelo alcanza los 215 mm. Respecto a su capacidad de carga, la pickup permite hasta 800 kilos en un espacio que mide 1.485 mm de largo en el piso, 1.510 mm de ancho desde arriba y 530 mm de alto.
La actualización estética de la nueva Maxus T60 contempla:
- Un frontal más imponente, con una parrilla que se amplía hacia el piso, añade detalles cromados y permite que se luzca el anagrama Maxus al centro (sale el logo).
- Los grupos ópticos también se han estilizado.
- En la parte baja, destaca una franja horizontal que conecta los dos neblineros.
- Desde su versión de entrada equipa luces automáticas, defroster trasero y cubrepickup de tipo “Spray In”.
- Según versión, se pueden encontrar parachoques, espejos retrovisores y manillas en color negro o a tono de la carrocería; neblineros, luces LED y barras de techo.
Motor más allá de lo exigido
La nueva Maxus T60 está equipada con un único motor diésel turboalimentado de 2,0 litros de última generación. Este cumple con la norma de emisiones Euro 6C, hoy la exigencia es 6b, pero desde la firma van más allá.
El propulsor desarrolla una potencia máxima de 163 Hp y un torque 7% superior que la edición precedente, llegando a los 400 Nm entre las 1.500 y 2.400 rpm. Según versión, el bloque está vinculado a una transmisión manual o una caja automática, ambas de seis relaciones.
De acuerdo con el 3CV, el consumo homologado promedio de la nueva Maxus T60 en sus ediciones 4×2 es de 11,5 km/l. Mientras que las versiones 4×4 entregan una media de 11,4 km/l.
Elementos interiores
Como parte del refresh interior, la nueva Mxus T60 presenta:
- Consola central se rediseñada en la zona de la palanca de cambios.
- Las rejillas de ventilación y las manillas también recibieron toques de estilo.
En cuanto a equipamiento encontramos para todas las versiones:
- Aire acondicionado
- filtro de polen
- tercer apoyacabezas trasero
- alzavidrios eléctricos
- cierre centralizado
- salida de 12V delantera
- llave con control remoto
- computador a bordo
- volante retroiluminado regulable en altura
- radio con un sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay.
Como opcional se puede acceder a:
- pantalla wide de 10,25” táctil con Bluetooth y puerto USB
- climatizador
- tapiz de ecocuero
- asientos calefaccionados.
Seguridad
Respecto a la seguridad, desde la opción de entrada contempla frenos antibloqueo (ABS) con sistema electrónico (EBS) y reparto de la frenada (EBD); doble airbag frontal, anclajes Isofix, sensor de retroceso, inmovilizador y cinturón de tres puntas con pretensor.
Según versión encontramos:
- Control de estabilidad (ESP)
- asistente de arranque en pendiente
- control de descenso
- cámara de retroceso
- airbag de cortina.
Para la variante ANCAP, especialmente configurada para la minería, se ha equipado con:
- alarma de cambio de carril
- monitor de punto ciego
- detector de fatiga del conductor
- monitor de presión de inflado de neumáticos.
La nueva Maxus T60 mantiene sus 9 versiones, Dos de ellas son cabina simple, y las restantes cabina doble. Hay diferentes niveles de equipamiento: DX, GL, ANCAP y GLX, además de alternativas 4×2 y 4×4. Los precios son los siguientes:
DX Cabina simple MT 4×2 >> $17.490.000 + IVA
DX Cabina doble MT 4×2 >> $17.490.000 + IVA
DX Cabina simple MT 4×4 >> $17.990.000 + IVA
GL Cabina doble MT 4×2 >> $18.690.000 + IVA
GL Cabina doble AT 4×2 >> $18.990.000 + IVA
DX Cabina doble MT 4×4 >> $19.190.000 + IVA
GL Cabina doble MT 4×4 >> $19.990.000 + IVA
ANCAP Cabina doble MT 4×4 >> $21.590.000 + IVA
GLX Cabina doble AT 4×4 >> $24.090.000 + IVA
