Versatilidad, confort y seguridad, son algunos de las principales cartas de Ford Maverick que han cautivado al público. La pickup compacta ahora apuesta a seguir ofreciendo elementos diferenciadores, esta vez de la mano de una opción híbrida.
Se trata de la nueva Ford Maverick en su versión Lariat 2.5 FHEV 4×2. Con esta se suma a los modelos Escape y F-150, siendo la primera camioneta en su segmento con esta tecnología.
Parte de los objetivos de la firma del óvalo es, precisamente, reforzar su ofensiva de electrificación, para su proceso de descarbonización en Sudamérica. De esta manera, tras Maverick vendrán E-Transit y Mustang Mach-E.
“La llegada de Maverick Híbrida responde a la estrategia de electrificación a nivel global de Ford y su compromiso para lograr la carbono neutralidad en 2050. Esta nueva versión híbrida destaca por combinar los reconocidos atributos de nuestras pickup con los variados beneficios que entrega la tecnología híbrida; como la reducción de emisiones y una disminución en el consumo de combustible. Maverick Híbrida viene a entregar versatilidad, confort y seguridad con lo mejor de la performance con tecnologías verdes”; comentó Matías Siña, Brand Manager de Ford Chile.
Diseño y capacidades
- Presenta una arquitectura robusta, resaltando todos los atributos característicos de una pickup de Ford.
- La parrilla posee una barra transversal cromada, espejos exteriores y manillas de puertas en color carrocería. Además, incluye un imponente formato y diseño de faros con iluminación LED.
- Tiene una línea frontal horizontal que se extiende de borde a borde para enfatizar su porte.
- La forma de la línea del contorno a lo largo de las puertas delanteras hace homenaje a las exclusivas ventanas laterales de la Serie F.
- Ofrece llantas de aleación de 18” y ganchos de sujeción de carga que aporta a las características y oferta integral de este modelo.
- Tiene una longitud de 5.07 m, 2.12 m de ancho (con espejos), 1.74 m de alto, y su distancia entre ejes llega a los 3.07 m.
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Ofrece un despeje de 211 mm, un ángulo de salida de 21,9° y uno de ataque de 20,6°, entregando habilidades relevantes para su performance en distintos terrenos.
- Cuenta con un peso bruto total de 2.359 kilos. Su capacidad máxima de carga es de 655 kilos y la capacidad máxima de tracción es de 400 kilos.
Tren motriz
2022 Ford Maverick Hybrid XLT. Preproduction vehicle with optional equipment shown. Available fall 2021.
- Equipa una motorización híbrida de ciclo Atkinson de 2,5 litros de cilindrada completamente nuevo. Al operar en conjunto con un motor eléctrico de imán permanente genera 191 Hp y 210 Nm de torque a 5.600 y 4.000 rpm respectivamente. Está asociado a una transmisión automática e-CVT con tracción delantera 4×2 que le permite gran desempeño en los terrenos más desafiantes.
- Registra una autonomía de poco más de 960 kilómetros. Esto lo logra con un consumo en carretera de 18,5 km/l y 21,3 km/l en ciudad, lo que da una clasificación media de 19,6 km/l según datos de 3CV. Estas cifras que convirtieron a Maverick en la camioneta híbrida más eficiente en combustible de Estados Unidos.
- Dispone de una batería de iones de litio de 1.1 kWh, refrigerada por líquido. Es muy compacta, y va empaquetada debajo de los asientos traseros, para maximizar el área de carga.
- Cuenta con tecnología autorrecargable, que se alimenta con la energía obtenida durante la conducción. Esto por medio de dos sistemas: un generador eléctrico encargado de transformar la energía mecánica en eléctrica. El Sistema de Frenado Regenerativo, que recupera la energía que se disipa durante la acción de frenado.
- Ofrece cinco modos de manejo diferentes: Normal, Remolcar/Arrastrar, Resbaladizo, ECO y Deportivo. Esto permitirá acceder y rendir en los terrenos más desafiantes.
Confort y tecnología interior
- Está equipada con una pantalla multitáctil de 8″ con SYNC 2,5 compatible con Apple Car Play & Android Auto.
- Tiene un tablero de instrumentos con una pantalla digital de 6,5”. El conductor podrá visualizar y controlar las distintas funcionalidades de la pickup, sin quitar las manos del volante.
- Destacan sus asientos tapizados ActiveX que incluyen una serie de características que brindan el mayor confort. Incluye ajuste eléctrico con hasta 8 posiciones para el conductor, y ajuste manual de hasta 6 posiciones para el acompañante. También apoyabrazos delanteros y traseros con posavasos.
- Dispone de arranque de motor y apertura de puerta sin llave. Climatizador automático digital bi-zona. También Security Lock. Se trata de un panel numérico en el marco de la puerta del conductor para poder ingresar sin necesidad de tener la llave.
- A esto se suma: función Auto-Hold, selector de cambios rotativos Rotary Shifter, dirección asistida eléctrica (EPAS) y control de velocidad crucero.
Elementos de seguridad
La nueva Maverick Híbrida incluye el exclusivo sistema de asistencia a la conducción Ford Co-Pilot 360. Esta es la plataforma de tecnologías avanzadas de la marca, que cuenta con sistemas semiautónomos que garantizan una conducción confiable y placentera. Este contempla:
- Asistente de Pre-Colisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones. Este sistema alerta al conductor a detectar una posible colisión. En caso de que éste no frene por sus propios medios, Maverick accionará los frenos automáticamente para ayudar a evitar una posible colisión o atropello.
- Cámara trasera de alta resolución. Se ubica en la zona del portalón, y entrega mayor seguridad y confort al conductor.
- Control automático de luces altas. Se activan automáticamente para brindar máxima visibilidad. Y se desactivan cuando se aproxima otro vehículo de frente, evitando el encandilamiento de los conductores
Precio
La nueva Ford Maverick Híbrida se ofrecerá en diez colores: Blanco, Negro, 3 tonos de Azul, 2 tonos de Gris, Naranja, Rojo y Plata. El precio de lanzamiento de la pickup de Ford es de $35.331.100.
