Se estrenó globalmente hace un par de años, y tras una espera que demoró más de lo presupuestado, ya está en Chile. Se trata del Maserati MC20, un modelo que combina rendimiento, deportividad y lujo, por supuesto en un estilo único de la marca del tridente.
Este superdeportivo es el Maserati que todos estaban esperando. Se trata de un auto con una eficiencia aerodinámica increíble, que esconde un alma deportiva, gracias a su nuevo motor Nettuno. Hablamos de un V6 de 630 caballos con un par de 730 Nm que consigue una aceleración de 0-100 km/h en menos de 2,9 segundos; y una velocidad punta superior a 325 kilómetros por hora. Un motor que señala el regreso de Maserati a la producción de sus propias unidades de potencia después de una pausa de más de 20 años.
Este MC20 es extremadamente ligero,con menos de 1.500 kg de peso en vacío y, gracias a sus 630 CV, es el mejor de su clase en relación peso/potencia, con solo 2,33 kg/CV. Este récord se logra mediante el uso de materiales de primera calidad, explotando todo el potencial de la fibra de carbono sin sacrificar el confort.
De esta manera, este proyecto revolucionario ha dado como resultado un automóvil que personifica la excelencia italiana. De hecho, el MC20 fue diseñado en Módena y es construido en la planta de Viale Ciro Menotti, donde se fabrican los modelos del Tridente desde hace más de 80 años; y la nueva línea de producción está instalada en los espacios donde se ensamblaron los modelos GranTurismo y GranCabrio hasta noviembre de 2019.
Belleza y aerodinámica
El diseño del MC20 se produjo en aproximadamente 24 meses; con la participación desde el principio de un equipo de ingenieros del Maserati Innovation Lab, especialistas técnicos del Maserati Engine Lab y diseñadores del Maserati Style Center.
El sistema Virtual Vehicle Dynamics Development, que incluye el uso de uno de los simuladores dinámicos más avanzados del mundo, fue desarrollado internamente por Maserati Innovation Lab; y se basa en un modelo matemático complejo llamado Virtual Car. Este método permitió realizar el 97% de las pruebas dinámicas, optimizando los tiempos de desarrollo. A continuación, el auto se puso a punto siguiendo la mejor tradición de Maserati con exhaustivas sesiones de conducción de prueba en pista y en carretera en las más diversas condiciones de uso.
La punta de lanza del diseño del MC20 fue la identidad histórica de la marca, con toda la elegancia, el rendimiento y la comodidad que son parte integral de su composición genética. El enfoque en el rendimiento llevó a la concepción de un automóvil con una personalidad distinta, con formas inconfundibles que lo hacen único.
Las puertas de mariposa no solo son asombrosamente hermosas sino también funcionales, ya que mejoran la ergonomía del automóvil y permiten un acceso óptimo hacia y desde la cabina.
Para la aerodinámica se requirieron más de dos mil horas-hombre en el túnel de viento y más de mil simulaciones CFD (Dinámica de fluidos computacional), lo que permitió la creación de una verdadera obra de arte. El automóvil resultante tiene una línea elegante, sin apéndices móviles sino solo un discreto alerón trasero que mejora la carga aerodinámica sin restarle belleza al MC20.
Lujo orientado al conductor
Una vez dentro de la cabina, el conductor es siempre el centro del funcionamiento del auto y nada debe distraerlo de la experiencia de conducción. Cada componente tiene un propósito y está completamente orientado al conductor. Formas simples, muy pocos bordes afilados y mínimas distracciones.
Cuenta con dos pantallas de 10”: una para el habitáculo y otra para el Maserati Touch Control Plus (MTC Plus MIA). La sencillez es también la tónica de la consola central revestida de fibra de carbono, con solo algunas características: el cargador inalámbrico de smartphones; el selector de modos de conducción; dos botones de selección de velocidad; los controles de las ventanas eléctricas; los controles del sistema multimedia; y un práctico compartimiento de almacenamiento debajo del reposabrazos. Todos los demás controles están en el volante, con el botón de encendido a la izquierda y el control de lanzamiento a la derecha.
El nuevo MC20 estará conectado en todo momento con el programa Maserati Connect. La gama completa de servicios incluye navegación conectada; Alexa y Wifi Hotspot; además de también poder administrar todo a través de la aplicación Maserati Connect para teléfonos inteligentes o relojes inteligentes .
Maserati también ha desarrollado seis nuevos colores para caracterizar el MC20: Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito, Nero Enigma y Grigio Mistero; cada uno de ellos ha sido concebido, diseñado y desarrollado exclusivamente para este automóvil y con fuerte referencia a la identidad italiana de la marca.
El nuevo Maserati MC20 tiene un precio que parte en los US$300 mil, algo así como 279 millones de pesos; y desde la marca señalan que unos 4 se venderían en lo que resta del año.
