Tuvo su estreno en sociedad en 1993, y tras casi 30 años, ya cuenta con su 5ª generación con una total renovación; esta contempla aumento de cotas, nuevo look, salto en calidad de materiales, más elementos de seguridad, confort y tecnología. Hablamos del nuevo Kia Sportage.
Fabricado en Corea, esta nueva generación de Sportage ya fue galardonada con el premio a Mejor SUV en el Women’s World Car of the Year, y cuenta con diversas cartas con las que busca cautivar al público chileno. En primer lugar tenemos una nueva plataforma -que comparte con Hyundai Tucson- que lo hizo crecer en todas sus cotas:
- Largo: 4.660 mm (+175)
- Ancho: 1.865 mm (+10)
- Alto: 1.660 mm (+25)
- Despeje: 180 mm
- Distancia entre ejes: 2.755 mm (+85)
- Voladizo frontal: 905 mm
- Voladizo trasero: 1.000 mm (+90)
En su diseño exterior encontramos un look más moderno e imponente, destacando líneas más limpias y definidas. Tenemos un frontal más agresivo con la parrilla nariz de tigre, que es parte del ADN de la firma; luces diurnas LED tipo boomerang, los faros principales también con tecnología LED, al igual que los neblineros; y también encontramos un parachoques con incrustaciones cromadas.
Por el lateral vemos líneas de carácter que aportan en darle una impronta más aerodinámica, un techo que cae levemente hacia la zaga y una cintura que asciende; tenemos como detalle el pilar C cromado, barras de techo, llantas de aleación bitono que van desde 17” a 19” y molduras en la parte baja de las puertas para darle más robustez al look. Ya en la zona trasera encontramos luces halógenas/LED o full LED según versión, neblineros de serie, un spoiler y un parachoques abultado que le imprime carácter y deportividad.
Interior confortable y tecnológico
El aumento en distancia entre ejes permiten una gran amplitud interior, con generoso espacio para los 5 ocupantes de este nuevo Sportage. En cuanto a capacidad de carga, también tuvo un crecimiento -del 16,5% respecto a la generación anterior- y permite un volumen de 586 litros, ampliables hasta los 1.872 litros.
Respecto al diseño se aprecia el uso de materiales de gran calidad, con buenos acabados. Se ve bastante tecnológico de la mano de dos pantalla de gran tamaño: un panel de instrumentos digital de 12,3” y la pantalla de infoentretenimiento también de 12,3” con Apple Carplay y Android Auto. Ambos van unidos en una sola pieza curva, lo que le entrega un look moderno y de elevado estándar de calidad.
Tenemos también climatizador dual, y múltiples botones de tipo digital para acceder a diferentes funciones. Según versión poder acceder a tapiz de ecocuero, sistema de sonido Harman Kardon con 8 parlantes, cargador inalámbrico, puertos USB traseros (delanteros de serie); también asientos calefaccionados y ventilados y volante con calefacción también.
Motorizaciones
Son 8 las gama con que estará Kia Sportage en Chile. Cinco de ellas disponibles desde el 7 de marzo y el resto se irán incorporando en los próximos meses. Dentro de las opciones de bloque tenemos:
- 2.0 gasolina, que ofrece 154 Hp y 192 Nm; relacionado a una caja manual o automática de 6 velocidades y tracción simple o AWD.
- 2.0 diésel, que entrega 183 Hp y 416 Nm; relacionado a una caja automática de 8 marchas, con tracción simple o AWD.
- 1.6 turbo gasolina, para 177 Hp y 264 Nm; asociado a una caja 7DCT (doble embrague) y tracción AWD.
Para la versiones automáticas incorpora modos de manejo: Normal, Eco, Sport, Smart. Y la alternativa diésel AWD suma el Terrain Mode, pudiendo elegir entre Nieve, Barro y Arena.
Elementos de seguridad
En materia de seguridad el nuevo Kia Sportage nos trae de serie:
- 6 airbags
- frenos ABS + EBD + BAS
- control de estabilidad
- asistente de partida en pendiente
- control de descenso
- sensores traseros
- cámara de retroceso
- monitor de presión de neumáticos
- alerta de pasajero en asiento trasero
- control crucero
Luego, en versiones intermedias suma
- sensores delanteros
- detección de punto ciego
- detección tráfico cruzado
La semi full además añade:
- control de tracción avanzado en curva
- asistente de colisión frontal
- asistente de intervención de punto ciego
- mantenimiento de carril
- seguimiento de carril
Y las dos opciones tope de gama, integran además:
- cámara 360º
- asistente de colisión frontal en curvas
- control crucero inteligente
- monitor de punto ciego
** un punto importante de mencionar (y que esperamos pueda solucionar pronto) es que el asiento central trasero sólo cuenta con cinturón de dos puntas; esto por una cosa de configuración desde fábrica **
Precios
El nuevo Kia Sportage está disponible en 7 colores y los precios según versión son:
| VERSIÓN | PRECIO LISTA |
| 2.0 gasolina con 154 Hp- 6MT (equipamiento entrada) | $23.990.000 |
| 2.0 gasolina con 154 Hp- 6AT (equipamiento entrada) * | $24.990.000 |
| 2.0 diésel con 183 Hp- 8AT (equipamiento entrada) | $27.990.000 |
| 2.0 gasolina con 154 Hp- 6AT (equipamiento intermedio) * | $25.990.000 |
| 2.0 diésel con 183 Hp- 8AT ((equipamiento intermedio) | $28.990.000 |
| 2.0 gasolina con 154 Hp- 6 AT AWD (equipamiento semi full) | $28.490.000 |
| 1.6T gasolina con 177 Hp- 7 DCT AWD (equipamiento full) ** | $32.490.000 |
| 2.0 diésel con 154 Hp- 8AT AWD (equipamiento full) | $34.490.000 |
* : llega en abril
**: llega en mayo
¿Qué te parece el nuevo Kia Sportage? te dejo un video con algunas impresiones de conducción durante el evento de lanzamiento.
