Kia reveló el crossover de alto rendimiento EV6 GT, el modelo de producción más potente de la firma. No por nada estuvo codo a codo junto a superdeportivos de todo el mundo en la Semana del Automóvil de Monterrey; de esta manera se consolida el lugar de la firma coreana entre los más rápidos y sofisticados… todo de la mano de un eléctrico.
“El EV6 GT marca el comienzo del próximo capítulo de la historia de electrificación del Plan S para Kia, elevando el rendimiento emocionante y la facilidad de conducción sin esfuerzo del EV6 más allá de las expectativas. Avanzar hacia nuestros objetivos de cero emisiones de escape nunca ha sido tan estimulante”; dijo Steven Center, director de operaciones y vicepresidente ejecutivo de Kia America.
La llegada del EV6 GT marca una nueva era para la electrificación y para la marca. Basado en la galardonada plataforma modular E-GMP, el EV6 GT eleva el discurso y amplía los límites que rodean a los vehículos eléctricos de alto rendimiento.
Rendimiento: un paso más allá
El EV6 GT sube el umbral de rendimiento para la ya potente línea EV6, con un tren motriz e-AWD de doble motor que envía potencia a las cuatro ruedas. Un paquete de baterías de níquel-cobalto-magnesio (80/10/10) de 77,4 kWh de gran densidad de energía sirve a un motor de 160 kW montado en la parte delantera; el que va combinado con un motor de 270 kW montado en la parte trasera.
De esta forma entregan una potencia combinada total de 576 Hp (430 kW) y 740 Nm de par. El EV6 GT acelera de 0 a 60 mph (96 km/h) en 3,4 segundos y la velocidad máxima se eleva a 161 mph (259 km/h). En pruebas independientes realizadas por AMCI, el EV6 GT superó en aceleración a un Ferrari Roma y un Lamborghini Huracán Evo Spyder RWD.
El EV6 GT se beneficia de la capacidad de recargar a un ritmo similar a su aceleración reveladora. Cuenta con capacidades de carga rápida de 800 V; esto permite a los conductores recargar el 80 por ciento de la capacidad de la batería en menos de 18 minutos con cargadores de 350 kW.
Cuenta con una estructura de carrocería sólida que utiliza un 75% de acero de alta resistencia y acero de ultra alta resistencia; así como el primer eje motriz integrado (IDA) producido en masa del mundo para mejorar la durabilidad y el manejo, combinando rodamientos de rueda con el eje de transmisión para ahorrar peso.
Otras mejoras para potenciar desempeño
Las mejoras de desempeño que definen al modelo también incluyen:
- Una suspensión deportiva dedicada con amortiguadores controlados electrónicamente y componentes exclusivos de desempeño de la suspensión delantera. El control de amortiguación dinámica ofrece un manejo deportivo y una conducción cómoda y equilibrada.
- La tracción y la estabilidad se mejoran con un diferencial de deslizamiento limitado electrónico (e-LSD) en las curvas, al dirigir el torque a las ruedas con mayor agarre.
- Los frenos de disco ventilados delanteros (15 pulgadas( y trasero (14,2 pulgadas) más grandes con pinzas monobloque son estándar.
- Los neumáticos Goodyear Eagle F1 clasificación Z equipados con llantas de aleación de 21 pulgadas también son estándar en el EV6 GT.
Modos de conducción
El EV6 GT presenta el modo de conducción GT, el modo My Drive y el modo Drift, además de los modos de conducción Eco, Normal, Sport y Snow, que se ofrecen en otros modelos EV6. Con solo presionar un botón en el volante, el modo de conducción GT optimiza el rendimiento de los motores, el frenado, la dirección, la suspensión, el e-LSD y los sistemas de control electrónico de estabilidad (ESC) del EV6 GT en sus configuraciones más dinámicas.
Los conductores también pueden crear configuraciones personalizadas para adaptarse a las preferencias de manejo individuales utilizando el modo My Drive. Para una experiencia de conducción aún más controlable, el modo Drift seleccionable permite a los conductores distribuir la potencia a las ruedas traseras. Dos sonidos adicionales exclusivos del EV6 GT se unen a la lista de opciones personalizables de diseño de sonido activo.
Diseño: opuestos unidos y más
Imaginado y creado por los estudios de diseño de Kia en Seúl, Frankfurt e Irvine, el estilo del EV6 GT es una colaboración mundial inspirada en una filosofía de diseño llamada “Opposites United”; esta fusiona señales e inspiraciones de los contrastes que se encuentran en la naturaleza y la vida cotidiana. Una distancia entre ejes larga y voladizos cortos maximizan el espacio interior con un piso plano; la ubicación de la batería montada debajo del piso permite un centro de gravedad bajo para mayor estabilidad.
Sutiles florituras exteriores e interiores distinguen al EV6 GT. Las fascias delantera y trasera exclusivas del GT enfatizan el ancho del vehículo, y un alerón aerodinámico trasero y un difusor completan la transformación del GT. Las llantas de aleación de 21” a medida con pinzas de freno con detalles de neón comunican las credenciales de alto rendimiento y la potencia de frenado.
En el interior, los asientos delanteros de alto rendimiento tapizados en gamuza vegana y profundamente reforzados están inscritos con el apodo ‘GT’ y ribetes verdes. Los toques premium exclusivos del EV6 GT adornan la cabina, incluidos detalles de neón, asientos delanteros individuales livianos y un motivo de rayas en el tablero superior y el apoyabrazos central delantero. La iluminación ambiental en los paneles de las puertas, la consola central y el tablero brinda un brillo relajante.
El EV6 ofrece una amplia gama de características tecnológicas de seguridad y confort. Como parte del compromiso general de Kia con la seguridad, tiene una lista completa de 20 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) activos estándar.
