A fines de 2020 conocimos en Chile a la marca Jetour. Una nueva firma china parte del Grupo Chery, que aterrizaba con el modelo X70. Luego, en octubre del año pasado sumó al X70 Plus. Pero ahora, la marca cambió de representante. Deja atrás a Tattersal Automotriz, y bajo el alero de Andes Motor Jetour lanzó en Chile el Dashing.
La llegada de Jetour a Andes Motor se enmarca en el proceso de expansión que vive el representante. De manera que esta nueva firma china en proceso de crecimiento viene a aportar en ese sentido.
“Estamos muy orgullosos de anunciar que Jetour llega a Andes Motor para complementar nuestro portafolio de productos. Andes Motor vive un proceso de expansión. Si bien queremos mantener nuestra oferta de vehículos comerciales y el liderazgo en movilidad sustentable, estamos ingresando con mucha fuerza al segmento de pasajeros. Jetour es una marca que ha experimentado un fuerte crecimiento y en Andes Motor queremos potenciarlo aún más. Esto con nuestra amplia red de concesionarios y todo nuestro servicio de postventa”; comentó Luis Izquierdo, Gerente General de Andes Motor.
El Jetour Dashing es un nuevo SUV mediano que llega con 3 versiones, y busca convertirse en un actor relevante dentro del segmento. Esto gracias a elementos como su diseño, tecnología y prestaciones.
“El nuevo Dashing nos permitirá ofrecer un producto con una configuración muy avanzada, desde su modelo de entrada. Los clientes podrán encontrar en este vehículo mucho equipamiento orientado a la comodidad y la seguridad, que se suma a su diseño futurista, agresivo y deportivo”; destacó Gustavo Aravena, Gerente de Vehículos Livianos de Andes Motor.
Elementos exteriores
Respecto a sus dimensiones, el Dashing tiene 4.59 m de largo, 1.90 m de ancho, y una altura de 1.78 m. La distancia entre ejes llega a los 2.72 m, mientras que el maletero permite un volumen de 486 litros.
En su look, presenta un estilo deportivo, con una silueta tipo coupé. Como parte de su frontal, encontramos una imponente parrilla trapezoidal, sin bordes. En la zona superior, franjas delgadas fueron elegidas para las luces diurnas y los ópticos restantes se dispusieron verticalmente. Los flancos también son angulosos, con una línea de cintura alta, mientras que las luces traseras son igualmente esbeltas.
Como parte de los elementos exteriores, tenemos desde su opción de entrada:
- Luces delanteras y traseras LED
- Luces diurnas LED (DLR)
- Llantas de 19”
- Alzavidrios automático al salir del vehículo
- Cierre automático al salir del vehículo
- Espejos retrovisores eléctricos
- Manillas ocultas
- Señalizadores en espejos retrovisores
- Spoiler trasero
- Sunroof panorámico
Desde la opción intermedia suman:
- Encendido remoto de vehículo
- Espejos retrovisores abatibles electrónicamente
- Espejos retrovisores eléctricos calefaccionados
Elementos interiores
El habitáculo del Jetour Dashing exhibe un concepto muy minimalista. Destaca un moderno volante D-Shape y entre su equipamiento desde la opción de entrada, tenemos:
- Aire acondicionado eléctrico
- Sistema multimedia con pantalla táctil de 12.3”
- Bluetooth
- Alzavidrios eléctricos (one button up & down)
- Asiento delanteros con ajuste eléctrico, calefaccionado y ventilado
- Tapiz de ecocuero
- Asientos traseros abatibles 60/40
- Cierre centralizado
- Control de audio al volante
- Cubre equipaje
- Luces de lectura LED
- Parasoles delanteros con espejo de cortesía
- Reposabrazos con función de refrigeración
- Smart key y botón de encendido
- Volante forrado eco-cuero
Desde la variante intermedia añade:
- Portatalón trasero eléctrico
- Sensor de lluvia delantero
- Modo de conducción (eco/Sport)
La variante tope de gama (Limited) añade:
- Aire acondicionado dual automático
- Sistema multimedia con pantalla de 15.6”
- Asiento conductor con memoria
- Sistema de sonido Sony
Tren Motriz
La gama presenta dos alternativas motrices gasolineras, turboalimentadas y bajo la norma Euro 6B.
- La primera de ellas corresponde a un bloque de 1,5 litros dotado de inyección electrónica multipunto secuencial, que llevan la versión de entrada MT Lux y la intermedia DCT Lux. El bloque entrega 156 Hp y 230 Nm de torque entre las 1.750 y 4.000 rpm. Va asociada a una transmisión mecánica de seis relaciones, en la variante de entrada; mientras que la intermedia incorpora transmisión automática de doble embrague (DCT), también con seis marchas.
- El modelo tope de gama, denominado DCT GDI Limited, incorpora un motor de 1,6 litros con inyección directa de combustible y únicamente vinculada a una caja DCT de siete velocidades. El conjunto dispone de una potencia de 197 caballos y un par de 290 Nm entre las 2.000 y 4.000 vueltas.
Cuenta con un depósito para 57 litros de combustible en todas sus versiones. En relación al consumo, la edición base ostentó un rendimiento promedio de 12,6 km/l en las pruebas del 3CV. En tanto que la opción intermedia entregó 12,5 km/l, mientras que la full alcanzó los 10,9 km/l.
Seguridad
La oferta de seguridad para toda la gama la integran:
- airbgas delanteros y laterales
- frenos antibloqueo (ABS) con reparto electrónico (EBD)
- control de estabilidad
- anclaje Isofix
- cámara panorámica de 360 grados
- DBF: sistema de frenos dinámico
- EBA: Asistencia electrónica de frenado
- HDC: Control de partida en descenso
- HHC: Control de partida en pendiente
- Inmovilizador
- Monitor de presión de neumáticos (TPMS)
- RMI: Sistema de control anti vuelco
- Seguro de niños en puertas traseras
- Sensor de proximidad trasero
- TCS: Control de tracción
- Control crucero (CCS)
Desde la opción intermedia se añade:
- Advertencia de colisión lateral (BSD)
- Advertencia de colisión lateral (LCW)
- Advertencia de colisión lateral apertura de puerta (DOW)
- Airbags de cortinas
- Cámara chasis transparente 180°
Mientras que la variante full, suma:
- Advertencia de colisión frontal (FCW)
- Asistente de mantenimiento de carril (LKA)
- Asistente de luces altas (HMA)
- Asistente de tráfico (TJA)
- Control crucero adaptativo (ACC)
- ICA: Asistencia de crucero integrado
- Sensor de proximidad delantero
- Sistema avanzado de frenado de emergencia (AEB)
- Sistema de advertencia de cambio de carril (LDW
Precios
Los precios de lanzamiento del nuevo Jetour Dashing incluyen bono de marca y financiamiento y son:
$14.990.000 >> 1.5T MT Lux
$16.990.000 >> 1.5T CVT Lux
$19.490.000 >> 1.6T GDi Limited
