Tras el reciente lanzamiento del nuevo Tucson, Hyundai Motor ha presentado el acabado deportivo N Line de su afamado SUV. El nuevo Tucson N Line combina el diseño dinámico vanguardista, el confort y la conectividad avanzada del Tucson; con el estilo y la actitud inspirados en la competición de la gama N Line.
El nuevo Tucson N Line ofrece rasgos de diseño distintivos y deportivos en el exterior y detalles interiores diferenciadores; para que los clientes puedan disfrutar de una experiencia de conducción con más carácter.
“Con el nuevo Hyundai Tucson N Line, llevamos nuestro popular nivel de equipamiento deportivo a la última generación de nuestro superventas europeo”; comenta Andreas-Christoph Hofmann, vicepresidente de Marketing y Producto de Hyundai Motor Europe. “Nuestro nuevo Tucson N Line cuenta con un estilo exclusivo y una gama de sistemas de propulsión de última generación; con soluciones electrificadas para ofrecer aún más opciones a los clientes de Hyundai.”
Diseño exterior dinámico
Al igual que el modelo estándar, el nuevo Tucson N Line destaca por su diseño progresivo; que integra líneas, formas y ángulos afilados, así como los nuevos patrones de joyas paramétricas característicos del nuevo SUV.
La presencia musculosa del diseño exterior está basada en la identidad de diseño “Sensuous Sportiness” de Hyundai; al mismo tiempo que incorpora refinados conceptos de diseño orientados al rendimiento.
Al igual que resto de la gama, el acabado N Line presenta prominentes patrones geométricos conocidos como “joyas paramétricas”, que le confieren una línea poderosa y enérgica. Además, su reducida altura y su anchura enfatizan sus credenciales deportivas.
En el frontal, las joyas paramétricas se muestran de forma más elaborada en la parrilla, que es más alta y ancha que en esta nueva generación. Para la versión N Line se han perfeccionado, con pequeños bordes, los patrones de joyas paramétricas de la parrilla, creando reflejos adicionales en función del ángulo.
La parrilla también incorpora el distintivo N Line. Debajo de ella, se encuentra un parachoques en forma rectangular y una elegante toma de aire; más alta y más grande que en la variante estándar, para dar un aspecto más deportivo.
El parachoques delantero combina armoniosamente con el cubre cárter de color plata brillante. Asimismo, unos llamativos biseles negros enmarcan los faros delanteros.
En el lateral, la variante N Line se caracteriza por incluir una moldura de aspecto enérgico en el color de la carrocería; la cual ofrece proporciones y líneas dinámicas para conseguir un aspecto más estilizado. Este elemento se complementa con una línea en color negro brillante alrededor de la superficie acristalada. Incluye llantas de aleación de 19 pulgadas más resistentes y deportivas; y unos pasos de rueda a juego con el color de la carrocería.
Termina en un inclinado pilar C, lo que genera una sensación de movimiento hacia adelante inspirada en los circuitos. Los retrovisores exteriores laterales en color Phantom Black buscan realzar aún más el elegante estilo.
La zaga cuenta con un spoiler aerodinámico más largo que el del modelo estándar y rematado con aletas. La parte inferior de la zona trasera está acentuada por una banda reflectante roja y un difusor. Por su parte, los agresivos tubos de escape dobles subrayan el hecho de que los diseñadores han tomado muchas referencias del mundo de los autos de alto rendimiento.
Deportividad y espacio interior
El sofisticado y espacioso interior del nuevo Tucson N Line presenta formas fluidas inspiradas en las cascadas. Esto se acentúa gracias al estilo deportivo y a una dotación de colores exclusivos.
Los asientos son deportivos de la marca N con revestimientos de cuero y ante negro, así como de costuras rojas. Estas últimas también se encuentran en los revestimientos de las puertas y en los reposabrazos; mientras que las zonas blandas del salpicadero están recubiertas en tela gris con detalles rojos.
El volante específico N se completa con el logotipo de esta línea deportiva; otros elementos de diseño N se encuentran en el pomo de la palanca de cambios de cuero. Siguiendo con la deportividad, esta se acentúa con el revestimiento negro del techo; mientras que tienen mejoras los pedales deportivos, el reposapiés y los peldaños de las puertas metálicos.
Tucson N Line tiene un habitáculo completamente digital y configurable; el cual está compuesto por una nueva instrumentación sin carcasa de 10,25” y una pantalla táctil AVN de 10,25” con servicios de auto conectado Hyundai Bluelink. Estas soluciones ofrecen un espacio personalizado y optimizado de manera intuitiva para una experiencia de usuario de alta tecnología.
También incorpora la tecnología Multi-Air Mode. Consiste en una combinación de salidas de aire directas e indirectas para el aire acondicionado y la calefacción; con el objetivo de crear un ambiente interior más agradable gracias a un flujo de aire más suave. Asimismo, los asientos calefactados de las plazas delanteras y traseras proporcionan un mayor confort tanto al conductor como a los pasajeros.
Mejoras en conducción
El nuevo Tucson N Line ha sido desarrollado y probado en Europa. Al igual que el resto de la gama, ofrece una suspensión controlada electrónicamente (ECS); que brinda una flexibilidad adicional en carretera gracias a la tecnología de amortiguación adaptativa. Con la ECS, los ingenieros de Hyundai han conseguido un comportamiento dinámico muy versátil; en función de la situación y de las preferencias del conductor.
La ECS controla de forma automática y continua la suspensión del vehículo para maximizar el confort y el rendimiento. Lo consigue teniendo en cuenta las condiciones de conducción, como la velocidad; la superficie de la carretera; las curvas; las necesidades de frenado; y la aceleración.
Controlando la fuerza de amortiguación en cada rueda de manera individual, la ECS reduce el balanceo, el cabeceo y el movimiento vertical para mejorar la conducción y el manejo. Los ingenieros del Centro Técnico de Hyundai Motor Europe (HMETC) han desarrollado una configuración específica de los parámetros de la ECS para las versiones del nuevo Tucson N Line equipadas con sistemas de propulsión de 48 voltios. Esto proporciona una mayor diversión al volante a los clientes de la gama N Line, en consonancia con el aspecto deportivo del modelo.
Los ingenieros de Hyundai han optimizado la ECS con el fin de lograr una mejor absorción de las vibraciones y una mayor agilidad. La ECS reacciona más rápidamente y con más fuerza tanto a los movimientos de la carrocería como a las órdenes de la dirección.
En el modo Normal, han mantenido el buen confort de conducción en tráfico urbano; asegurando que la suspensión se vuelva significativamente más firme sólo a velocidades de carretera. Al mismo tiempo, el modo Sport se ha afinado y ofrece un mayor control y respuesta en todo el rango de velocidades. Aquí, una mayor conexión inicial y un apoyo antivuelco garantizan un control aún superior en la carretera.
Como consecuencia de este ajuste de la respuesta de la ECS, la dirección también tiene un tacto diferente en estas variantes. Está más centrada, se siente mejor conectada y es ligeramente más dura.
Motorizaciones
Al igual que la versión estándar, el nuevo Tucson N Line está disponible con una amplia variedad de sistemas de propulsión potentes y eficientes, disponibles con diferentes niveles de electrificación.
Todas las opciones mecánicas se basan en dos motores Hyundai Smartstream para lograr la máxima eficiencia. El de gasolina 1.6 T-GDI de cuatro cilindros -para 230 CV (híbrido); 265 CV (híbrido enchufable); y 150 CV (hibridación ligera). Y el bloque diésel 1.6 CRDi, también de cuatro cilindros -para 136 CV (hibridación ligera).
El nuevo Hyundai Tucson N Line estará disponible en Europa a partir de la primavera de 2021. Las variantes híbrida e híbrida enchufable estarán disponibles a partir del verano de 2021.
