Ciertamente, cuando hablamos de las marcas chinas que se han posicionado fuertemente, Haval se nos viene a la mente. La firma del Grupo Great Wall ha hecho las cosas muy bien, lo que le ha valido crecer en ventas y reconocimiento como firma automotriz. Y la apuesta de la marca sigue, esta vez de la mano de una nueva opción dentro de la gama H6. Hablamos del Haval H6 GT.
El segmento de los SUV continúa creciendo y sumando modelos. Así, desde Haval la apuesta es a seguir nutriendo su portafolio con alternativas para todos los gustos. Ya marcó la pauta con Jolion, y después el nuevo H6, que también sumó versión híbrida. Luego, llegó el Dargo, para complementar con un modelo más offroad. Pero, ¿qué faltaba? la opción SUV Coupé… así que ¡voilá! el H6 GT.
Por si te estás preguntando que es eso de SUV coupé, básicamente es que la carrocería tiene el techo marcadamente caído avanzando hacia la zona trasera. Es una cosa más visual, más estética, porque le da un aire más estilizado, más aerodinámico y deportivo.
Como señalan desde la marca:
“Con la llegada del New H6 GT seguimos ampliando la presencia de Haval en el segmento SUV. Se trata de un modelo distinto, que apela a los clientes más exigentes, que buscan un auto único y que aprecian tanto el diseño como la tecnología y la seguridad. Los que precisamente son los puntos fuertes del New H6 GT, motivo por el que estamos muy confiados en que será todo un éxito y se convertirá en un referente de su segmento”: señaló Fernando Maldonado, gerente Haval Chile.
Look más deportivo y juvenil
El nuevo H6 GT también está fabricado con la plataforma Lemon de la firma; que ha sido utilizada en los últimos modelos de la marca. Respecto a las dimensiones tenemos 4.72 m de largo, 1.94 m de ancho, 1.72 m de alto, y la distancia entre ejes es de 2.73 m. La capacidad de carga es de 555 litros (baja un poquito respecto al H6 convencional), y puede llegar a los 1.390 litros con la segunda fila abatida.
Son dos versiones en que llega esta variante SUV coupé, que a nivel de diseño aparte del techo que cae, presenta otros elementos que hacen destacar su look:
- Parrilla frontal con forma de panal de abejas
- Grupos ópticos delanteros y traseros rediseñados y con tecnología LED
- Pronunciadas molduras en los pasos de ruedas
- Llantas de aleación de 19”
- Espejos laterales con señalizador integrado, defroster y plegables eléctricamente
- Doble alerón trasero
- Sunroof panorámico con apertura y cortina
- Barras de techo
Interior tecnológico
Buena calidad de materiales, equipamiento tecnológicos y amplitud de espacio marcan la pauta en el interior del H6 GT. Así, como elementos de serie -desde su opción Elite- encontramos
- Panel de instrumentos digital de 10.25”
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,25”, con conectividad Carplay y Android.
- Climatizador bizona
- Salidas de aire para plazas traseras
- Alzavidrios eléctrico (delanteros con one touch y anti atrape) y cierre centralizado
- Sistema start/stop
- 4 puertos USB (2 delanteros y 2 traseros)
- Frenos de mano eléctrico
- AutoHold
- Volante forrado en cuero ajustable en altura y profundidad
- Paddle Shift
- Asientos tapiz de ecocuero
- Asientos conductor con ajuste eléctrico en 6 posiciones
- Asientos delanteros calefaccionados
- Portalón eléctrico
Para la variante Deluxe sumamos:
- Purificador de aire
- Alzavidrios con función one touch y antiatrape también en ventanas traseras
- Head up display inteligente de 9”
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3”, con conectividad Carplay y Android.
- Cargador inalámbrico
- Asiento copiloto con ajuste eléctrico en 4 posiciones
- Asientos delanteros ventilados
- Apertura portalón eléctrica con sensor de proximidad
Nuevo estilo, pero bien seguro
Como ha sido la tónica con los nuevos modelos de Haval, vienen con un gran nivel de equipamiento (cosa que se agradece, por supuesto). Así que como parte de la seguridad para las dos versiones, tenemos:
- 6 airbags
- Los exigidos ESP, Frenos ABS y anclajes Isofix
- Control de Tracción (TCS)
- Control de frenado en curva (CBC)
- Mitigación de colisión secundaria
- Asistente de partida en pendiente
- control de descenso
- sistema electrónico antivuelvo
- TPMS
- sensores delanteros
- cámara de retroceso
- sistema de ayuda al estacionamiento
- frenos de disco en las 4 ruedas
La variante Deluxe contempla además:
- cámara 360º
- sistema de estacionamiento asistido
- Control crucero adaptativo con asistente de límite de velocidad
- sistema de conducción en tráfico
- advertencia de salida de carril
- asistente de mantención de carril y centrado de pista
- mantenimiento de carril de emergencia
- aviso de colisión frontal y trasera
- frenado automático de emergencia para autos, peatones y bicicletas
- monitor de punto ciego
- reconocimiento de señales de tránsito
- detector somnoloencia conductor
El bloque se mantiene…
Este H6 GT utiliza el mismo motor que el resto de la gama H6 (salvo el híbrido, of course!). Este bloque entrega 2.0 litros turbo genera 201 caballos y 320 Nm de torque, entre las 1.500 y 4.000 rpm. Va asociado a una caja automática de doble embrague de 7 velocidades.
Aparte de la diferencia en equipamiento, las versiones varían también en tracción. La Elite es 4×2, mientras que la Deluxe es 4×4. Además, ambas cuentan con modos de conducción:
- Elite >>> 5 modos de conducción: Estándar, Eco, Sport, Nieve, Pista
- Deluxe >>> 7 modos de conducción: Estándar, Eco, Sport, Nieve, Arena, Off Road, Pista
A nivel de consumo, de acuerdo a cifras oficiales -3CV- tiene un rendimiento mixto de 13,3 km/l -opción 4×2- y 11,9 km/l -opción 4×4.
Precios
El nuevo Haval H6 GT está disponible en 4 colores: rojo, blanco, gris y azul, con los siguientes precios:
- H6 GT Elite >> $22.790.000
- H6 GT Deluxe >>$25.790.000
(*) con bono de financiamiento hay que descontar $800.000 (*)
