Aunque ya conocimos hace un rato el H6 Híbrido. Ahora la marca dio el vamos oficial a su nueva Línea Híbrida, compuesta por Jolion y H6. Un gran consumo, completo equipamiento y competitivos precios, la consigna es “democratizar este tipo de tecnología”… ¿qué les parece?
Un nuevo comienzo expresaron desde Haval para definir esta etapa que inauguran los modelos Jolion Híbrido y H6 Híbrido. H6 ya había estrenado esta variante hace menos de un año, pero ahora lo reestrena, incorporando motor Euro 6 y mejorando algunos elementos.
“La nueva línea híbrida de Haval muestra parte de los avances de la marca en materia de nuevas energías. Llega a Chile para fortalecer nuestra presencia en el segmento de los SUV híbridos, con dos productos muy competitivos. Estos, además de ofrecer un excepcional rendimiento y eficiencia, entregan un nivel de seguridad y conectividad superlativo”; explicó Fernando Maldonado, gerente de Haval Chile.
En ambos casos se trata de versiones HEV, o híbridas autorrecargables. Esto significa que no necesitamos de ningún cable para cargar la batería como en el caso de los PHEV, o Híbrido Enchufable.
Cada modelo llega con dos versiones (Elite y Deluxe), las que se diferencias en nivel de equipamiento. Así que les cuento los detalles… pero vamos por parte.
Haval Jolion Híbrido
Las dimensiones se mantienen, con 4.47 m de largo, 1.84 m de ancho y una altura de 1.62 m. La distancia entre ejes sigue siendo de 2.70 m, y el despeje 163 mm. Pero hay algunos elementos nuevos:
- Parrilla más ancha y con diferente diseño, que incluye detallitos cromados.
- Nueva firma LED, que incluye unas luces de diseño horizontal en forma de rejilla.
- Nuevo diseño de llantas tipo rayos.
- Spoiler y parachoques traseros con detalles diferentes en look.
- El maletero se reduce. Esto debido a las baterías del motor a combustión que van alojadas en esta zona. Así pasa de 430 litros a 390 litros. Incluye kit antipinchazo para evitar que la rueda de repuesta siga disminuyendo el espacio de la maleta.
En el interior mantiene las mismas características del modelo a combustión, donde en la versión Elite tenemos:
- panel de instrumentos de 7”
- pantalla táctil de 10,3” con Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto.
- climatizador bizona
- botón keyless de encendido y apagado de motor
- volante forrado en ecocuero con comandos de audio, teléfono y velocidad crucero.
La versión Deluxe suma:
- pantalla táctil de 12,3” con Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto.
- cargador inalámbrico de celular
- selector de modos de conducción (Estándar, Eco, Sport y Nieve)
- modos de dirección (Sport, Comfort, y Leve).
Motorización
El sistema híbrido del Jolion está compuesto por un bloque a gasolina 1.5 litros, que combinado con un motor eléctrico ofrece 186 Hp y 375 Nm. Va relacionado a una transmisión automática DHT, que se encarga de traspasar la potencia al eje delantero.
De esta manera ofrece un gran consumo:
- Ciudad: 37 km/l
- Carretera: 16.7 km/l
- Mixto: 20.8 km/l
Seguridad
El equipamiento de seguridad tiene la misma configuración que el modelo a gasolina. Así tenemos para la opción Elite:
- seis airbags
- frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y distribución electrónica de frenado (EBD)
- controles de estabilidad (ESP) y tracción (TCS)
- asistencia hidráulica al frenado (HBA)
- sistema electrónico antivuelco (RMI)
- asistencia de frenado de colisión secundaria (SCM)
- asistente de partida en pendiente (HHC)
- control de descenso (HDC)
- sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
- sensores de estacionamiento trasero
- cámara de retroceso
- anclajes Isofix
La variante Deluxe suma:
- sensores delanteros
- cámara 360°
- asistente de estacionamiento
- control crucero adaptativo inteligente (AAC)
- asistente de límite de velocidad crucero inteligente (IACC)
- líneas auxiliares en carril en el tablero
- alerta de abandono de carril (LDW)
- asistente de mantención(LKA), de centrado (LCK) y de cambio de carril (LCA)
- monitoreo de puntos ciegos (BSW)
- mantenimiento de carril en emergencia (ELK)
- aviso de colisión frontal (FCW)
- frenado automático de emergencia (AEB)
- frenado automático de emergencia peatones (AEB-P)
- frenado automático de emergencia bicicletas (AEB-B)
- frenado automático en curva, asistencia de esquiva de emergencia
- reconocimiento de señales de tránsito (TSR)
- aviso de tráfico trasero
- frenado automático.
Estos elementos avanzados de asistencia le otorgan un nivel de conducción autónomo de nivel 2.
Precios
El nuevo Haval Jolion Híbrido tiene un precio de:
- Jolion Híbrido Elite >> $21.990.000
- Jolion Híbrido Deluxe >> $24.490.000
Si se compra con financiamiento, hay que descontar un bono de 1 millón de pesos.
Haval H6 Híbrido
El H6 Híbrido también tiene, prácticamente las mismas dimensiones que su símil a gasolina. Así tenemos 4.68 m de largo, 1.89 m de ancho y una altura de 1.73 m. La distancia entre ejes llega a 2.74 m.
Dentro de los elementos nuevos tenemos:
- Parrilla con diferente diseño y detalles cromados
- Llantas rediseñadas y que pueden ser bitono de 18” o 19” negra, Elite o Deluxe respectivamente.
- El maletero se reduce. Esto debido a las baterías del motor a combustión que van alojadas en esta zona. Así pasa de 600 litros a 480 litros. Incluye kit antipinchazo para evitar que la rueda de repuesta siga disminuyendo el espacio de la maleta.
Dentro del equipamiento exterior, ambas versiones cuentan con:
- Focos principales (luz alta y baja) LED con regulación de altura
- Luces traseras LED
- Neblineros delanteros LED con función de iluminación asistida.
- Luces de circulación diurna (DLR)
- Sensor de encendido automático de luces delanteras
- Focos con función follow me home
- Neblinero trasero LED
- Espejos laterales con ajuste eléctrico, señalizador y plegables electrónicamente
- Desempañador automático en parabrisas delantero
- Lunera trasera con defroster
- Vidrios traseros tinteados (laterales y traseros)
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Sunroof panorámico con apertura y cortina
- Spoiler trasero
- Barras de techo
- Portalón eléctrico con apertura sin manos
Elementos interiores
En el interior, de igual manera que con Jolion, no hay variaciones en la configuración respecto al modelo a gasolina. De manera que en la opción Elite presenta:
- Climatizador Bizona
- Panel de instrumentos digital 10,25″ con Bluetooth Apple Carplay y Android auto
- 4 puertos USB
- Sistema de sonido con función DTS
- Freno de mano eléctrico
- Asistencia de frenado en detención (Autohold)
- Salidas de aire para asientos traseros
- Alzavidrios eléctricos con función anti-atrape y one touch.
- Cierre centralizado
- Control multifunción con apertura remota
- Computador a bordo
- Selector de modo de conducción (Normal, Eco, Sport, Nieve)
- Volante con control de radio y teléfono, forrado en ecocuero, con selector de nivel de rigidez y ajuste en altura/profundidad.
- Asiento conductor con regulación eléctrica de 6 posiciones
- Asiento copiloto ajustable manualmente en 4 posiciones
- Asientos con tapiz de ecocuero
- Asientos delanteros calefaccionados
- Portalón eléctrico con función de memoria
La opción Deluxe suma:
- Proyector virtual sobre parabrisas con información (HUD)
- Pantalla touch 12,3″ con Bluetooth Apple Carplay y Android auto
- Asiento copiloto con regulación eléctrica en 4 posiciones
- Asientos delanteros ventilados
Motorización
El sistema híbrido del H6 Híbrido también equipa un motor a gasolina de 1.5 litros, pero en este caso es turbo. Así, de manera combinada con el bloque eléctrico, entregan 240 Hp y 530 Nm. Como con Jolion, el motor va asociado a una transmisión automática DHT, que traspasa la potencia al eje delantero.
Los consumos también son destacables:
- Ciudad: 29 km/l
- Carretera: 15.1 km/l
- Mixto: 18.4 km/l
Seguridad
En este punto, la variante Elite suma algunos elementos de asistencia avanzada a la conducción que en la misma variante pero a combustión no tiene. Estos son:
- Control Crucero Inteligente
- Asistencia de centrado en pista
- Frenado automático de emergencia
Esto se suma a:
- 6 airbags
- Frenos de discos en las 4 ruedas
- Frenos con ABS y EBD
- Control electrónico de estabilidad Bosch (ESP)
- Control de tracción (TCS)
- Asistencia hidráulica al frenado (HBA)
- Sistema eléctronico de antivuelco (RMI)
- Asistencia de frenado de colisión secundaría (SCM)
- Control de descenso (HDC)
- Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
- Sensores de estacionamiento delantero
- Sensor de retroceso
- Cámara de retroceso
- Sistema de anulación de frenos (BOS)
- Asistente de partida en pendiente (HHC)
- Control de descenso (HDC)
- Sistema de conducción en tráfico (TJA)
- Aviso de abandono de pista (LDW)
- Asistencia de mantención de pista (LKA)
- Asistencia de cambio de carril (LCA)
- Aviso de colisión frontal (FCW)
- Frenado automático de emergencia peatones (AEB-P)
- Frenado automático de emergencia bicicletas (AEB-B)
- Reconocimiento de señales de tránsito (TSR)
La variante Deluxe añade:
- Cámara 360°
- Sistema de estacionamiento asistido
- Aviso de colisión trasera (RCW)
- Advertencia de apertura de puertas (DOW)
- Frenado automático en curva
- Asistencia de esquiva de emergencia
- Monitoreo de puntos ciegos (BSW)
- Mantenimiento de carril de emergencia (ELK)
Precios
El nuevo Haval H6 Híbrido tiene un precio de:
- H6 Híbrido Elite >> $24.990.000
- H6 Híbrido Deluxe >> $26.990.000
Si se compra con financiamiento, hay que descontar un bono de 1 millón de pesos.
