Habíamos visto al Geometry C brevemente en la Experiencia E y ahora tuvimos oportunidad, no solo de conocerlo de cerca, sino también de conducirlo.
Más que un modelo en sí, Geometry es una línea de modelos electrificados de la marca. El primero en lanzarse fue el Geometry A en 2019 y a final de ese mismo año se lanzó el C, modelo que ahora ya está en tierras chilenas.
Conociendo al Geometry C
Diseño
Haciendo un guiño a su nombre, el modelo tiene varios detalles con figuras geométricas en su diseño. La estética en general tira hacia lo minimalista, optando también por ser más aerodinámico para mejorar su eficiencia. Por ejemplo, las manillas de las puertas se hunden para no generar más fricción con el aire.
Las medidas del auto son las siguientes:
- Largo: 4.432 mm
- Ancho: 1.833 mm
- Largo: 1.560 mm
- Maletero: 340 litros, con un compartimiento para llevar el cargador.
Hablábamos de un diseño minimalista, que se nota también en el interior. Quizás al revés de la industria las pantallas son más recatadas. El panel para el conductor es solo de 5”, pero se complementa muy bien con el Head-Up display que se ve en el parabrisas.
Conducción y gestión de energía
Uno de los puntos que la marca destaca sobre el modelo es su autonomía de 460 km (WLTP), gracias a su batería de 70 kWh. El motor tiene una potencia de 201 Hp y el torque es de 310 Nm. Con la carga rápida puede de 20% a 80% en 42 minutos.
Para ir “alargando” los más de 400 km de autonomía, el Geometry C tiene un sistema de manejo de energía, que busca maximizar el uso de la batería.
El usuario por su parte puede ver en tiempo real cómo se está gastando la batería y cuando está regenerando y como se traduce eso en términos de la autonomía. Así que si acelera mucho, puede ver de inmediato cuántos kilómetros menos significa esa acción.
Junto con esto, tiene tres modos de conducción:
- Eco+, para cuando la batería está al límite y corta todo lo que no es necesario para llegar al destino.
- Eco, que es una conducción más normal.
- Sport, que parte full con la energía del motor.
¿Cómo se sintió manejarlo?
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Equipamiento y seguridad del Geometry C
En seguridad el Geometry C trae varias funciones y sistemas. Increíblemente el eléctrico de Geely ha logrado encontrar más ángulos que los 360º, porque su cámara logra una perspectiva de 540º, con una opción de vista del chasis, que permite ver los puntos ciegos debajo de este y observar al auto desde más direcciones.
Su asistente de mantención tiene tres niveles que van de menos a más en cuanto a la advertencia y la asistencia en la dirección.
Tiene 6 airbags, control electrónico de estabilidad ESC, asistencia electrónica de frenado, fijación de asientos para niños compatible con Isofix y Latch)
Otros equipamientos son:
- Control de descenso en pendiente
- Limitador de velocidad
- Aviso de presión de neumáticos
- Frenado de emergencia automático
- Detección de puntos ciegos
- Aviso de colisión frontal
- Control crucero adaptativo con stop & go (hasta los 100 km/h)
Otros elementos que acompañan al Geometry C, es su techo panorámico de 75 pulgadas y con protección UV.
Tiene una pantalla central de 12,3”y sistema de audio con ocho parlantes + subwoofer Bose. Entradas USB, conexión a bluetooth y cargador inalámbrico. Sistemas de monitoreo, filtro y purificación del aire con visualización en pantalla. Asientos ajustables eléctricamente para piloto y copiloto, y calefaccionados. Climatizador con salida de aire a las plazas traseras.
“Estamos muy orgullosos de presentar Geometry C, nuestro primer modelo eléctrico en Chile, y reflejo de la apuesta de Geely por ser un actor relevante en el mercado automotriz en el país y también en el cuidado del medio ambiente a través de un vehículo innovador, eficiente y que cuenta con los más altos estándares de seguridad”, comentó María José Rodríguez, brand manager de Geely Auto Chile.
El modelo llega en una sola versión, con cuatro opciones de colores, a un precio de $42.990.000.
