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Freno automático de emergencia baja a la mitad colisiones por alcance

Seguridad. Un aspecto que todos los fabricante automotrices debieran tener como foco en todos los mercados. Porque, sin duda, de esta manera se salvan vidas. Así lo demostró un estudio realizado en Estados Unidos, y del que la japonesa Honda fue parte; en el que destaco el Freno Automático de Emergencia y el Aviso de Colisión Frontal. 

Específicamente, este análisis fue realizado por la Asociación para la Investigación Análitica en Seguridad Vial de Estados Unidos. Para esto Honda y otras marcas, aportaron con datos de vehículos fabricados entre 2015 y 2020.

Aquella info fue comparada con 12 millones de registros de siniestros, y se logró demostrar la importancia del Aviso de Impacto Frontal y Freno Automático de Emergencia. Los autos equipados con estos sistemas reducen las colisiones por alcance en un 49% y el número de lesiones a 53%. En el caso de aquellos autos que solo cuentan con aviso de impacto frontal, las colisiones por alcance bajaron un 16% y la cifra de lesiones un 19%.

El estudio destaca además que todas las tecnologías de asistencia que permitan mantenerse centrado en la ruta y evitar diferentes tipos de accidentes son de gran importancia para evitar choques y lesiones de gravedad en pasajeros.

Cero accidentes

Desde Honda, vieron el estudio como algo positivo para trabajar en pos de mayor seguridad en los vehículos.

“Dada la importancia de disminuir cada vez más la posibilidad accidentes y lesiones graves en conductor y pasajeros, nos hemos propuesto como marca llegar al año 2050 con cero accidentes donde la marca esté involucrada. Un gran desafío que apunta a la incorporación de toda la tecnología necesaria para lograr nuestro objetivo”; sostuvo José Ignacio Zenteno, Jefe de Marketing de Honda Motor Chile. 

El compromiso del gigante japonés se basa en ir agregando cada vez más inteligencia artificial a sus vehículos; esto con la finalidad de que permita realizar diferentes conexiones que ayuden al conductor desde no quedarse dormido mientras conduce, hasta evitar accidentes menores y mayores. Es decir, reducir a cero las víctimas en ciudad y carreteras, 

Hoy, desde Honda incorporan en sus modelos la tecnología Sensing 360. Se trata de un sistema que incluye diversas herramientas que permiten una conducción más segura en todo tipo de camino y condición. Para ello dispone de diversos sensores que permiten detectar vehículos y peatones cercanos; y asistencia en la conducción ayudando por ejemplo, que el vehículo permanezca centrado en su carril, cambiarse con toda seguridad, bajar la velocidad en caso necesario y girar sin impedimentos en intersecciones, entre otras.

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