Después de cinco fechas disputadas, y un receso producto del coronavirus, la ABB FIA Fórmula E ya hace los últimos ajustes para retomar la temporada el próximo 5 y 6 de agosto.
La categoría de monoplazas eléctricos fue de las primeras disciplinas deportivas a nivel mundial en tomar medidas ante la pandemia por covid 19, tomando una pronta decisión para poner en pausa su campeonato 2019/20 hasta que estuvieran nuevamente las condiciones para volver a competir.
Ese momento felizmente ha llegado y será en el antiguo aeropuerto de Tempelhof, en Berlín, donde la categoría realizará tres rondas dobles los días 5 y 6, 8 y 9 y 12 y 13 de agosto con estrictas medidas de seguridad para todos los que tomarán parte del evento.
“Tenemos las normas más estrictas”
De cara a lo que serán las seis carreras a disputarse en Berlín, donde la serie buscará coronar a su campeón 2019/20, Alberto Longo -co-fundador y Deputy CEO de la FIA ABB Fórmula E- anticipa que habrá muchas novedades, y también hermetismo, para brindar un gran espectáculo para los aficionados y un desafío para los competidores.
“Tenemos muy buenas sorpresas preparadas, que tampoco las podemos hacer públicas en este momento porque lo que queremos es evitar que los ingenieros empiecen a simular con antelación, de forma que faciliten el trabajo a los pilotos. Ya saben que a nosotros nos gusta lo contrario, ponerle las cosas muy complicadas a los ingenieros y un poquito más a los pilotos para garantizarnos que haya mucha diversidad en quien gana cada una de las carreras de la Fórmula E. No nos gusta que esté siempre ganando el mismo”, expresó Longo.
Medidas para Berlín
La Fórmula E, en conjunto con la FIA, ya ha diseñado una gran cantidad de medidas protocolares para implementar durante su estadía en Berlín, que van desde reducir de cinco mil a solamente mil la cantidad de personas que podrán acceder al circuito, así como tener un laboratorio de pruebas de COVID-19 en el hotel donde estarán todos los involucrados con el evento.
“Todas las medidas que se te puedan ocurrir y bastantes más. Yo creo que hemos sido probablemente el campeonato que tenga las normas más estrictas para volver a hacer carreras. Y no solo lo hemos hecho por la responsabilidad, lo hemos hecho porque entendemos que es la única forma cómo podríamos hacer para acabar el campeonato y hacer todas las carreras que estamos proponiendo”, comentó el el co-fundador de la serie eléctrica.
Lo que se espera para la Temporada 7
Sobre lo que será la Temporada 7 de la Fórmula E, que iniciará en Santiago de Chile el 16 de enero, antes de viajar a la Ciudad de México el 13 de febrero, desde la organización señalan tener todo bajo control.
“Estamos preparados ante cualquier incidente que pueda ocurrir. Esto nos ha servido para prepararnos para cualquier incidente que nos pueda ocurrir en la Temporada 7. Ojalá no pase, pero vamos a saber hacer carreras sin público, vamos a saber hacer carreras con un 30% de público, con un 50%, 70%, 100%, tenemos todos los escenarios preparados, muy trabajados y vamos a saber hacerlo a la perfección”, argumentó Longo.
Respecto a cómo coordinar adecuadamente con cada ciudad, Longo es enfático: “lo que dictaminen las autoridades locales de cada país donde corremos, así haremos. Pero vamos a seguir realizando carreras y, por supuesto, desde ya en agosto y para la temporada 7 sin lugar a dudas”, finalizó.
