El último modelo de Ferrari, el Roma, llegará a nuestro país en diciembre de la mano de un estilo retro y tomando como inspiración el concepto de la Nuova Dolce Vita.
De acuerdo a la firma italiana, es la representación contemporánea de la vida placentera y descomplicada de la capital italiana de los años 50 y 60.
El nuevo Ferrari Roma destaca por un diseño retro, con proporciones armoniosas y volúmenes elegantemente equilibrados, que están en línea con la tradición Grand Turing de los Ferrari con motor delantero.
Con 4,65 metros de longitud, este coupé incorpora luces LED rasgadas y una protagónica parrilla frontal, que hacen rememorar la época dorada italiana.
Dispone de una configuración 2+2 con un interior elegante y tecnológico que ofrece un cuadro de instrumentos de 16″ totalmente digital, curvado hacia el conductor y que se complementa con una pantalla central vertical de 8,4″.
El copiloto, en tanto, dispone de otra pantalla desde la que puede controlar el climatizador y el sistema de infoentretenimiento, todos elementos que le dan a la cabina una sensación de lujo moderno, pero icónico.
La tecnología interior se combina con los materiales italianos más exclusivos, entre los que se cuentan cueros Frau y Alcantara, aluminio cromado, acero y fibra de carbono.
Motorización
Equipa un bloque V8 turboalimentado de 3.9 litros, de la misma familia de motores ganadores del premio Motor Internacional del Año durante cuatro años consecutivos.
Con este propulsor alcanza 620 CV a 7.500 rpm y se combina con la nueva caja de cambios DCT de 8 velocidades que se introdujo por primera vez en el SF90 Stradale.
Bastan sólo 3,4 segundos para llegar de 0 a 100 km/h y alcanza 320 km/h de velocidad máxima.
Entre las principales innovaciones de este V8 son los nuevos perfiles de levas, un sensor de velocidad que mide las revoluciones de la turbina y permite aumentar las revoluciones por minuto máximas en 5.000 rpm, y la introducción del filtro de partículas de gasolina para cumplir con los requisitos más estrictos.
El moderno volante se destaca por el icónico manettino Ferrari, derivado de la experiencia en F1, de 5 posiciones (wet, confort, sport, race, esc-off), que garantiza al conductor un control óptimo y personal de la conducción en todas las situaciones, dependiendo de la configuración seleccionada.
El Roma es el primer Ferrari V8 con motor central que incorpora un alerón trasero móvil de tres posiciones, que queda completamente oculto a menos de 100 km/h.
Sobre 200 km/h adopta una posición intermedia que genera un 30% de carga aerodinámica con un aumento de la resistencia inferior al 1%.
La disposición superior, en ángulo de 135° con la carrocería, produce 95 kg de carga y aumenta la resistencia un 4% y se activa durante las frenadas a máxima exigencia, entre otras ocasiones.
El funcionamiento del alerón también depende del modo de conducción seleccionado con el Manettino.
La seguridad no ha quedado al azar en el Roma, que cuenta con sistemas avanzados de asistencia al conductor como control crucero adaptativo con frenado de emergencia autónomo, advertencia de cambio de pista, detección de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, cámara de visión envolvente, entre otros.
Las características del Ferrari Roma dan como resultado un automóvil distintivo, pensado para quienes buscan un vehículo con un diseño icónico y atemporal, con una experiencia de conducción única.
