Hasta el último momento se vivió la adrenalina y el suspenso en el Antofagasta Minerals Copper X Prix. Esto porque el líder del campeonato, Rosberg X Racing, estaba listo para salir en la largada y no pudo por problemas técnicos, y el podio final tuvo cambios hasta el último minuto debidos a las penalizaciones.
Una cosa es segura, eso sí. El equipo X44 Vida Carbon, conducido por Cristina Gutierrez y Sebastién Loeb se quedó como el ganador del Copper X Prix. Además es su primer triunfo en esta temporada.
“Hoy fue increíble, estamos muy contentos de haber ganado el Copper X Prix y de seguir luchando por el campeonato. Rosberg X Racing es un equipo realmente fuerte, por lo que no fue bueno para ellos no poder conducir en la final pero ojalá sea más interesante tener a más de un equipo peleando por el campeonato en Uruguay”, comentó Cristina.
Cristina Gutierrez (ESP) / Sebastien Loeb (FRA), Team X44, celebrate the race win
En tanto su compañero de equipo, Sebastien Loeb obviamente se mostró contento por el resultado. “Nos sorprendió ver que Rosberg X Racing no estaba compitiendo en la final, pero no tuvimos mucho tiempo para pensar en ello porque estábamos compitiendo de inmediato. Fue una lucha muy fuerte contra algunos grandes equipos, pero Cristina estuvo increíble, asegurando la vuelta más rápida de todos los pilotos en la final”.
Cristina Gutierrez (ESP) / Sebastien Loeb (FRA), Team X44, leads Emma Gilmour (NZL) / Tanner Foust (USA), NEOM McLaren Extreme E, followed by Sara Price (USA) / Kyle Leduc (USA), Chip Ganassi Racing, Laia Sanz (ESP) / Carlos Sainz (ESP), Acciona | Sainz XE Team, and Klara Andersson (SWE) / Nasser Al-Attiyah (QAT), Abt Cupra XE
Extreme E: Manejando hombro a hombro
La igualdad de género en las carreras es uno de los pilares del a Extreme E, con hombres y mujeres compitiendo en el mismo equipo y en igualdad de condiciones.
“Fue una carrera muy dura, así que me sorprendió obtener la vuelta más rápida, pero muestra la increíble oportunidad que ofrece Extreme E para que las mujeres pilotos se prueben a sí mismas y demuestren que podemos competir contra algunos de los mejores pilotos del mundo. Ahora vamos a Uruguay, lo que es muy bueno para mí, ya que me encanta correr en Sudamérica. Ojalá podamos incluso obtener otra victoria y tal vez el campeonato también”.
Definición por el segundo y tercer lugar
Los pilotos lo dieron todo por quedarse con la final lo que los llevó al extremo de sus habilidades y de sus vehículos, abriendo espacio para algunos errores que les fueron sumando segundos al completar la carrera.
Por ejemplo, el equipo Neom McLaren pasó por dos banderas lo que de una les sumó 10 segundos. Ni una posibilidad de podio, a quedar de que Tanner Foust le hizo una gran carrera a Loeb.
El equipo No99 GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing había quedado tercero, incluso alcanzaron a subir al podio, pero una penalización posterior por saltarse un waypoint los dejó finalmente en el 4° lugar. De todas formas excelente trabajo de Kyle LeDuc y Sara Price.
Quien también destacó enormemente este fin de semana fue Kara Anderson que llegó a último minuto al equipo ABT Cupra XE para reemplazar a Jutta Kleinschmidt, haciendo un excelente trabajo aclimatándose al auto y al track del Copper X Prix y poniéndole un trabajo duro a Laia Sanz en la pista e incluso llegando al podio después del ajuste de tiempo de los equipos.
“No puedo creer que hayamos terminado en el podio, estoy muy feliz. Toda mi familia ha estado mirando desde Suecia y están muy felices por mí y por todo el equipo, ¡así que ahora lo celebramos! Como piloto, a veces solo tienes una oportunidad de mostrar tu ritmo, así que, por supuesto, espero que esto haya demostrado lo que puedo hacer”, comentó Karla.
Laia Sanz (ESP), Acciona | Sainz XE Team, celebrates with team mates
A pesar de que el equipo Acciona Sainz XE cruzó cuarto la línea de meta, las penalizaciones del resto de los equipos los dejaron en la 2da posición.
“Fue un fin de semana muy emocionante y ahora debemos mirar hacia Uruguay y asegurarnos de hacer una buena carrera final. Aunque llegamos a la final, no fue fácil desde donde estábamos. Hemos sido constantes y hemos ido mejorando, y en la vida hay que seguir mejorando, ¡aunque es difícil a mi edad!”, fueron las palabras al cierre de Carlos Sainz Sr.
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Los resultados finales del Copper X Prix quedaron de la siguiente manera:
- X44 Vida Carbon Racing 8:59:728
- ACCIONA | SAINZ XE Team +6.093
- ABT CUPRA XE +8.612
- No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing +10.159 (Penalised)
- NEOM McLaren Extreme E +18.935 (Penalised)
En cuanto al ranking del campeonato, Rosberg X Racing siguen adelante:
- Rosberg X Racing: 83 points
- X44 Vida Carbon Racing: 66 points
- ACCIONA | SAINZ XE Team: 60 points
- No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing: 55 points
- NEOM McLaren Extreme E: 34 points
- Genesys Andretti United Extreme E: 33 points
- XITE ENERGY RACING: 29 points
- JBXE: 25 points
- ABT CUPRA XE: 21 points
- Veloce Racing: 8 points
Atrás queda la dureza del desierto del Copper X Prix y las miradas ya están puestas en el Punta del Este en Uruguay para la fecha final del Extreme E.
