Extreme E, la serie de carreras eléctricas de off-road, está en la cuenta regresiva para su debut en Chile. El Antofagasta Minerals Copper X Prix tendrá lugar el próximo 24 y 25 de septiembre en la región de Antofagasta; se trata de la penúltima prueba de la segunda temporada de este torneo que busca dar cuenta de los complejos problemas producto del cambio climático.
El campeonato ya está familiarizado con Sudamérica, esto gracias al extenso Programa de Legado en el Amazonas que tiene Extreme E; sin embargo, la visita a Chile marcará la primera carrera de la serie en el continente. Durante la primera temporada estuvieron en carpeta Brasil y Argentina, pero producto del panorama epidemiológico, finalmente se cancelaron. Así que Chile marcará el debut en este lado del mundo.
“Llevar Extreme E a Chile será un momento emocionante para todos nosotros. Como campeonato mundial, es importante ir a todos los continentes para poner de relieve la magnitud y la variedad de los problemas climáticos a los que se enfrenta la gente de todo el mundo; así que estoy encantado de que por fin podamos visitar Sudamérica esta temporada”; expresó Alejandro Agag, CEO y fundador de Extreme E.
Previo a esta fecha en Antofagasta, el torneo inició en Neom, Arabia Saudita en Fabrero; luego tuvo dos fechas en Cerdeña, Italia en el mes de julio. Y tras el paso por Chile, la temporada finalizará en Punta del Este, Uruguay, en noviembre.
¿Por qué el norte de Chile?
La carrera en sí tendrá lugar en el desierto de Atacama, al sur de la mina Centinela, que está a más de 1.000 km al norte de Santiago. Se trata de la región más seca (no polar) del mundo.
La decisión de Extreme E de correr en esta parte de Chile se dio por los desafiantes problemas climáticos a los que se enfrenta esta región; y también para poner de relieve la industria del cobre y su importancia para los vehículos eléctricos.
Al igual que en muchos otros lugares, se espera que las temperaturas medias anuales aumenten aquí debido a los efectos del cambio climático; en particular en las zonas del norte del país, donde se prevé un mayor aumento en los próximos años. A pesar de los niveles variables de precipitación en otros lugares, el desierto de Atacama de Chile sigue siendo una de las regiones más secas de la Tierra.
Temporada 2 de Extreme E
En lo que va de esta segunda temporada, el campeonato Extreme E está liderado por el campeón del año pasado, Rosberg X Racing, que ha ganado dos de los tres X Prix de la serie este año.
Con 75 puntos, el RXR de Nico Rosberg tiene una gran ventaja sobre su rival más cercano; el No.99 GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing, que es segundo con 43 puntos. Le siguen de cerca el Acciona | Sainz XE Team, con 42 puntos; y el X44, en la cuarta posición con 41 unidades. Sin embargo, todo está en juego y hay muchos puntos en disputa todavía, mientras Extreme E da un paso hacia lo desconocido en tierras locales.
Por si no conoces mucho sobre Extreme E, te cuento también que junto con buscar visibilizar los problemas por el cambio climático; otro de los puntos que me encanta de esta carrera, es que apostó por la igualdad de género. Esto porque cada uno de los equipos está compuesto por duplas piloto-pilota, donde ambos obligadamente deben estar al volante (una vuelta al circuito cada uno). Una iniciativa que busca equiparar un poco la cancha dentro del deporte motor, que suele ser bien ingrato con las mujeres.
Tabla de posiciones Extreme E
