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BYD lleva la movilidad eléctrica a Uber con su modelo D1

La empresa tecnológica Uber y la compañía china BYD, anunciaron una alianza estratégica que permitirá fomentar el uso de automóviles eléctricos en la plataforma en Chile.

Mediante este acuerdo, BYD pondrá a disposición de soci@s conductor@s de Uber -mediante la modalidad de arriendo- hasta mil vehículos eléctricos del modelo D1 en los próximos 24 meses; estos representan la flota más grande de su tipo en Latinoamérica.

“Estamos muy contentos de poder unirnos a BYD en esta alianza que representa un paso más para cumplir con nuestro compromiso global de tener un 100% de los viajes en la plataforma sin emisiones en 2040. Queremos ser aliados de las ciudades contra el cambio climático, generando una movilidad sostenible, que sea compartida, eléctrica y multimodal”; expresó Alberto Vignau, Gerente General de Uber Chile.

Desde BYD enfatizan en haber sido los primeros en traer la electromovilidad al transporte público en nuestro país; donde a la fecha han sumado 455 buses cero emisiones. También apoyaron la iniciativa “Mi Taxi eléctrico”, con la primera gran flota de 50 vehículos cero contaminantes.

“Hoy, nuevamente somos los primeros en traer la sustentabilidad al mundo de las plataformas de viajes compartidos; instalando un precedente con la unidad de automóviles sustentables más grande de Latinoamérica, creados exclusivamente para la comodidad de los socios/as conductores/as y usuarios/as. De esta manera, seguimos impulsando la movilidad con energía limpia en el país”; sostuvo Tamara Berríos, Country Manager de BYD Chile

Características del BYD D1

El D1 es el primer vehículo eléctrico diseñado exclusivamente para el transporte de pasajeros. Es cero emisiones, silencioso durante la conducción, y puede transportar hasta cuatro pasajeros. Cuenta con una potencia equivalente a 134 Hp, con una autonomía de manejo de hasta 418 kms. en una sola carga, la cual se puede alcanzar entre 1,5 a 2 horas. La eficiencia del modelo D1 permite un ahorro del 80% de consumo versus los combustibles convencionales.

En seguridad, el automóvil D1 tiene un nivel 2 de conducción asistida. De manera que cuenta con frenado automático de emergencia; advertencia de cambio de pista; sensores en caso de una posible colisión; luces LED que se ajustan a la luminosidad ambiente; y sistema predictivo de ángulo que permite determinar hacia dónde se dirigirá el automóvil en retroceso, entre otros. Por otro lado, integra cuatro airbags, y un sistema de análisis y monitoreo de video y voz; gracias a la Inteligencia Artificial que le entrega aún mayor conectividad al vehículo.

Otra de las principales características que diferencian al modelo D1 de los automóviles tradicionales, es que está diseñado especialmente para mejorar la experiencia de viaje de usuari@s y conductor@s. Por ejemplo, cuenta con filtro automático de contaminación ambiental, purificando el material particulado 2,5 que se encuentra en el exterior; apoyabrazos y un asiento con ajuste automático para la zona lumbar para la comodidad del conductor/a que debe realizar largas horas de manejo; portavasos integrado al interior del vehículo, tanto en la zona delantera como trasera; amplio espacio con un piso 100% plano (sin el desnivel que se da en los vehículos normales); compartimento para colocar una caja de pañuelos desechables o desinfectantes; doble puerto USB para pasajeros; compartimiento para bolsa de basura; gancho para colgar elementos personales; asientos ergonómicos espaciosos y con calentador; sistema de anclaje ISOFIX para instalar sillas infantiles; pantalla multimedia de 10 pulgadas (para el conductor); y aire acondicionado.

Por otro lado, la puerta trasera es corredera (similar a la de una van), facilitando la entrada y salida del vehículo. Esto se complementa con el cierre y apertura automático, el que puede ser activado a distancia por quien conduce, o por el pasajer@ al presionar un botón desde el interior.

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