BMW estrena dos nuevos eléctricos: el SUV iX1 y el sedán i4

Las opciones cero emisiones siguen sumando alternativas en el mercado chileno. Esta vez BMW presentó dos nuevos modelos: el SUV iX1 y el sedán i4. Estos destacan por su diseño, potencia y confort de manejo, sumado a una experiencia sostenible y amigable con el medio ambiente.

Por el lado del SUV, el BMW iX1 xDrive30 llega con dos versiones: Comfort y xLine. Mientas que en el terreno del sedán, el BMW i4 aterriza con una única variante: eDrive40 M Sport.

BMW iX1: SUV compacto 100% eléctrico

En su look exterior es el mismo afamado X1, aunque acá incluye algunos detallitos en tono azul, para hacer la diferencia de que se trata de un modelo eléctrico.

A nivel de dimensiones son, prácticamente, las mismas. Tiene 4.50 m de largo, 1.84 m de ancho, 1.61 m de altura, y 2.69 m entre ejes. Lo que sí varía es la capacidad de la maleta con 490 litros vs los 540 litros de la opción a combustión.

Como parte del equipamiento exterior cuenta con faros LED, barras de techo y llantas de 17” o 20” según versión. En el caso de la opción tope de gama, integra luces adaptativas con asistente de carretera. Además, tiene un paquete especial que incorpora parrilla en tono grafito satinado, barras de techo en aluminio satinado, molduras inferiores en parachoques y faldones.

Interior

El interior también se presenta similar al X1, y dentro del equipamiento contempla:

climatizador bizona
Panel digital de 10.25”
Sistema multimedia iDrive 8 en pantalla de 10.7”, con Apple Carplay inalámbrico.
Audio con 6 parlantes y 100 W de potencia
asientos deportivos con ajuste eléctrico y memoria en conductor.
volante de cuero multifunción, regulable en altura y profundidad
espejos eléctricos
portalón con apertura eléctrica.

La variante xLine suma:

BMW Live Cockpit Plus
Audi Harman Kardon con 12 parlantes
Head-up display
Navegador
cargador inalámbrico
Asientos delanteros calefaccionados y con ajuste activo de soporte lumbar
Sunroof panorámico
Acceso keyless (Comfort Access)
Espejos exteriores fotosensibles y con plegado eléctrico

Seguridad

El equipamiento de seguridad del BMW iX1 ofrece:

Seis airbags
La exigencia de control de estabilidad, frenos ABS y Anclajes para SRI
Control dinámico de frenada y tracción
Control de frenado en curva
Función de secado en frenos
Indicador de falla en neumáticos
Control crucero con función de frenado
sensores delanteros y traseros
cámara 360º (de retroceso en versión de entrada)
asistente de estacionamiento en paralelo
Paquete Driving Assistant:
- salida de carril con vibraciones en el volante
- cambio de carril con monitor de punto ciego
- colisión frontal con intervención de frenos
- tráfico cruzado y prevención de colisión trasera

Motorización y precios

Ambas versiones del iX1 equipan dos bloque eléctricos que combinados ofrecen 313 Hp y 494 Nm. Una batería de 64.7 kWh alimenta estos propulsores, permitiendo una autonomía entre los 417 y 440 km en ciclo WLTP.

A la hora de cargar, en formato carga rápida (hasta 130 kW) en 29 minutos puede completar el 80% de la capacidad. En wallbox monofásico de 7.4 kW toma casi 10 horas en llegar al 100%. En uno trifásico de 11 kW, se reduce a 6.5 horas.

El nuevo BMW iX1 tiene los siguientes precios:

Comfort >> $54.990.000

xLine >> $67.990.000

BMW i4: un Gran Coupé cero emisiones

Se trata de la variante eléctrica del Serie 4 Gran Coupé. Ofrece una alternativa diferente dentro del universo más poblado de SUV eléctricos que existe actualmente.

El i4 tiene 4.78 m de largo, 1.85 m de ancho, una altura de 1.45 m, y 2.85 m entre ejes. El despeje llega a los 125 mm, mientras que su volumen de carga permite 470 litros.

A nivel estético, tal como con el iX1, es prácticamente igual a su hermano a combustión. Salvo por algunos detalles, como tiras en azul, el logo i o el cambio de los escapes traseros por difusores. Así que encontraremos los elementos clásicos del modelo, como la parrilla de doble riñón, las manilla al ras y el techo caído hacia atrás.

Como mencionamos está disponible en versión única -eDrive40 M Sport- que contempla: luces LED de encendido automático con asistente en carretera; llantas de 19” bitono; parachoques más agresivo y detalles en negro como parte del paquete M Sport.