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Audi A4 en Chile con nuevo look, tecnología y motores

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Audi A4 en Chile con nuevo look, tecnología y motores

Pese al complicado escenario de crisis sanitaria, Audi sigue presentando novedades; así, a los nuevos A1 Sportback y gama Q3, se suma la renovación del icónico sedán premium A4.

Nacido en 1994, el A4 es considerado un verdadero estandarte de la casa de los cuatro anillos, de ahí la importancia de esta actualización de su quinta generación.

“Desde sus inicios, el Audi A4 destacó por rescatar la pasión y experiencia de su antecesor, la reconocida serie Audi 80, y sobre éste puso un nuevo estándar en elegancia, deportividad, tecnología y confort, convirtiéndose inmediatamente en un Best Seller con más de 272 mil unidades producidas en su primer año de ventas. Y ahora sigue siendo quién lleva la nueva visión de Audi, pero sin olvidar su pasado, y mostrando líneas modernas de su siempre admirado ADN quattro”, comentó Juan José Domínguez, gerente de Audi Chile.

Renovación en estética exterior

Y entre las novedades que presenta este nuevo A4, encontramos cambios en sus cotas, creciendo 3,6 cm en su longitud para llegar a los 4.762 mm; su anchura aumenta en 0,5 cm, alcanzando 1.874 mm; los 2.820 mm de distancia entre ejes y los 1.431 mm de altura se mantuvieron.

Eso sí, en la variante 40 TFSI Sport con suspensión deportiva la altura sufre variaciones, ya que el modelo baja 23 mm para ofrecer un mejor agarre y deportividad.

Respecto a la capacidad del maletero, tenemos un espacio que permite cargar 460 litros.

En su aspecto, el nuevo A4 luce más anguloso y aerodinámico. Su frontal llega con una nueva parrilla, más ancha y chata, lo que genera una mayor sensación de aplomo. Incorpora además, salidas de aire -entre la parrilla y el capó- inspirando en modelos de rally de antaño, y también en la parte baja, aunque más amplias y robustas.

Sus grupos ópticos cuenta con tecnología LED de serie y Full LED en el caso de las opciones tope de línea.

La deportividad y elegancia en el look, se sigue potenciando en la zona lateral, con abultados tapabarros y líneas angulosas más bajas; mientras que en la zaga sobresalen los faros integrados con el maletero, y salidas de aire de mayor tamaño.

Mejoras interiores

Elevar el confort, la habitabilidad y la tecnología fue la consigna para el interior. Destaca su consola central y los importantes cambios que ha tenido, comenzando por el sistema de Infotainment touschscreen Audi MMI de 10,1” compatible con Android Auto y Carplay, con tecnología de sonido háptico y con opciones de personalización a través de “Drag and Drop”, que permite mover los íconos de la pantalla acorde a los gustos y necesidades del conductor y sus pasajeros.

También este A4 cuenta con un panel de instrumentos de 7” de alta resolución con variadas funcionalidades como recomendación de pausa (en caso de que el sistema detecte cansancio en el conductor), registro de velocidad, visualización de música/radio, menú telefónico además del computador de abordo.

De serie cuenta con volante multifunción de cuero en todas sus versiones, iluminación interior LED, climatizador de tres zonas, terminaciones en gris plata diamante y keyless go.

Para las opciones tope de gama, el cuadro de instrumentos digital de 12,3”, junto con sumar el Audi Virtual Cockpit, que además permite integrar el sistema de infotainment MMI Plus, y MMI Navigation, y también usa un sistema de audio premium de Bang & Olufsen, con sonido 3D y 19 altavoces.

Las opciones Sport, se suman molduras de acceso S line, butacas deportivas y eléctricas son soporte lumbar, inserciones de aluminio, sunroof eléctrico y volante deportivo achatado para la versión tope de línea.

Novedades motrices

Esta renovada generación de A4 llega en tres versiones: 35 TFSI, 35 TFSI Sport y 40 TFSI Sport, cuyas diferencias radican en motorización, equipamiento y paquete S line (para las versiones Sport).

Las versiones 35 TFSI y 35 TFSI Sport equipan una nuevo motor de 2.0 litros turbo (en reemplazo del reconocido 1.4 turbo) que ofrece 150 Hp y 270 Nm. La tecnología de este motor de tercera generación le permite trabajar como si fuera un motor más pequeño, pero entregando la performance de un motor más grande.

El A4 40 TFSI Sport también usa un bloque 2.0 turbo, pero que genera 190 Hp y 320 Nm. Ambos motores están asociados a una transmisión de doble embrague de siete marchas.

“Cómo número uno a nivel mundial, segundo a nivel europeo, y como el tercer modelo más relevante en nuestras ventas en Chile, este renovado A4 tenía que venir con lo mejor de la nueva tecnología de Audi. Estas nuevas motorizaciones 2.0 vienen a aumentar la performance y respuesta de éste, alcanzando altos niveles de deportividad y reacción. Este sedán sigue siendo el líder de su segmento y esta nueva tecnología viene a dar prueba de que nació para el éxito”, comentó Domínguez.

En esta actualización, el A4 también ofrece la nueva tecnología Mild-Hybrid (MHEV) que la marca estrenó en Chile con el Q8.

Esta tecnología MHEV integra una batería de ion-litio y un alternador de arranque a un sistema eléctrico primario de 12-volts, además de una batería recargable.

Cuando el conductor quita el pie del acelerador entre los 55 y los 160 km/h, este modelo puede avanzar hasta 40 segundos con el motor completamente apagado. Durante la desaceleración el sistema del alternador puede recuperar hasta 5 kW de energía, la que después puede ser utilizada para consumo electrónico y para recargar la batería de ion-litio.

Todas las versiones del nuevo A4 incluyen el sistema Audi Drive Select, que permiten modificar el comportamiento del vehículo acorde al entorno o los gustos del conductor a través de los modos Confort, Auto, Dynamic, e Individual; en la variante 40 TFSI Sport se suma el modo Efficiency.

Mayor seguridad

En esta actualización del Audi A4 también se buscó elevar el estándar de seguridad. Así cuenta con elementos como el perno de seguridad, sensor de presión de neumáticos, sensores delanteros y traseros, asistente de arranque en pendientes, control crucero, sensor de luz y lluvia.

Además integra sistemas de asistencia como el Audi pre sense basic (para la versión TFSI 35 Sport) y pre sense basic and rear y asistente de punto ciego (para la versión TFSI 40 Sport).

La versión tope, además, suma el Audi Side Assist, que monitorea el punto ciego por medido de radares para hacer cambios de carril más seguros en velocidades superiores a 30 km/h.

Este sistema de asistencia, además, trabaja en conjunto con el Audi pre sense rear, tecnología que se mantiene activo durante todo el proceso de aceleración y desaceleración del vehículo, por lo que aporta en caso de un posible accidente.

Esto, gracias a que a través de los sensores traseros, el pre sense rear, detecta posible colisiones por la zaga y toma medidas de seguridad como pretensar los cinturones de seguridad, cerrar la ventas y el sunroof, junto con encender las luces de emergencia.

Audi S4: el más radical

“Cuando hablamos del año de la renovación de Audi, lo hacemos muy en serio. Porque no sólo estamos enfocados en refrescar toda nuestra gama, sino que también lo haremos con nuestros formatos S y RS. Así, felices estrenamos el renovado Audi S4, que además de contar con toda la estirpe y legado del A4, entrega la máxima del ADN deportivo de Audi Sport”, afirmó Dominguez.

Este representante ofrece un bloque de 3.0 litros turbo de seis cilindros, el que entrega una potencia máxima de 353 Hp y un par máximo de 500 Nm, asociado a una caja automática Tiptronic de 8 cambios.

Incluye tecnología Audi Valvelift System (AVS), que genera mayor eficiencia en el uso del combustible sin restar dinamismo y deportividad a la experiencia de conducción.

Cuenta con tracción integral inteligente quattro para aumentar los niveles de agarre, deportividad, aplomo y seguridad.

A esto, se suma la suspensión deportiva S, que reduce la altura en 23 milímetros y aún en el más básico modo de conducción, entrega un carácter deportivo junto a gran nivel de confort y dinamismo.

El S4 dispone de butacas deportivas con memoria, soporte lumbar y masajes, comfort key, inserciones en carbón, pedales de acero, spoiler trasero, techo interior negro, sistema de sonido Bang & Olusfen con sonido 3D y 19 altavoces, asientos calefaccionados, paquete negro exterior, Audi Virtual Cockpit Plus y faros Matrix LED, la máxima tecnología de iluminación de la marca alemana.

Precios nuevo Audi A4

Audi A4 inició su preventa a través de www.audi-store.cl y entregará importantes descuentos durante algunas semanas.

Detalles precios:

VERSIÓN

35 TFSI

35 TFSI Sport

40 TFSI Sport

S4

PRECIO

$29.990.000

$34.490.000

$36.490.000

en etapa de reservas

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