La somnolencia al volante es uno de los mayores riesgos para los conductores de camiones, especialmente aquellos que manejan largas distancias y, en muchos casos, durante la noche. Empresas como Transportes Nazar están tomando medidas tecnológicas y preventivas para garantizar que sus conductores estén bien descansados y seguros en la carretera.
Aquí te contamos cómo enfrentan este desafío.
El Desafío de Dormir Bien en la Ruta
Cristian Rozas, conductor con 25 años de experiencia en Transportes Nazar, sabe que las largas jornadas laborales, combinadas con la falta de descanso adecuado, pueden ser una receta para el desastre. Aunque su día comienza a las 4:30 a.m. y termina tarde en la noche, rara vez logra descansar las 7-9 horas recomendadas. Esto genera somnolencia, un peligro constante para cualquier conductor.
“Todos nos hemos pegado una pestañada o sentido somnolencia. Esto se produce por múltiples factores, como el no tener actividad física arriba del camión, el comer más de lo debido, por el cansancio. Para nosotros es complicado el tema de manejar de noche y quedarnos dormidos. Es algo muy peligroso, pues podemos provocar un accidente inmenso, por eso es importante tener un reparador descanso”, comenta el conductor.
Pablo Guzmán, neurólogo y director de la Clínica Somno, explica que el 40% de la población chilena ha sufrido trastornos del sueño, y entre el 5% y el 8% padece apnea. Estos problemas no solo afectan la calidad del sueño, sino también la salud general de las personas, lo que puede derivar en problemas cardíacos, hipertensión e incluso accidentes de tráfico.
El experto recomienda crear un ambiente de descanso adecuado, evitar pantallas electrónicas antes de dormir y mantener una temperatura entre 18 y 20 grados en el dormitorio para mejorar la calidad del sueño.
Tecnología para Prevenir Siniestros por Somnolencia
Transportes Nazar se toma muy en serio la seguridad de sus conductores. Para prevenir accidentes relacionados con la fatiga, la empresa utiliza tecnología avanzada en sus camiones.
Un ejemplo es el sistema Guardian, que detecta signos de somnolencia como pestañear más de tres segundos o bostezar, activando una alarma para alertar al conductor. Además, el sistema ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) envía alertas sobre peligros en la carretera, de manera similar a aplicaciones como Waze.
Si el sistema detecta que un conductor presenta fatiga recurrente, la central de operaciones se pone en contacto con él para evaluar su estado y, si es necesario, ordenar que se detenga para descansar.
Apnea del Sueño: Un Riesgo Silencioso
En colaboración con la Clínica Somno, Transportes Nazar llevó a cabo una campaña preventiva en la que se evaluaron a 40 conductores de su flota. Utilizando herramientas como la encuesta STOP-BANG, la campaña buscó identificar posibles casos de apnea del sueño, una condición que deteriora la calidad del descanso y aumenta el riesgo de problemas cardiovasculares.
Cristian Rozas participó en esta campaña y, como resultado, comenzó un tratamiento para mejorar su descanso.
“Me monitorearon toda la noche y los resultados salieron algo alterados, es decir, que no tenía un sueño reparador, por lo que tengo que seguir un tratamiento. Creo que es una buena iniciativa. Antiguamente no existían las tecnologías ni la preocupación actual, pero lo cierto es que no se puede producir durmiendo poco, un conductor debe descansar, comenta Rozas.
Compromiso Empresarial con la Seguridad Vial
La seguridad en la carretera es una prioridad para Transportes Nazar. Adriana Salvatierra, prevencionista de riesgos de la empresa, señala que los conductores tienen estrictos períodos de descanso, y como norma interna, no pueden manejar entre 1:00 a.m. y 5:00 a.m. fuera de la Región Metropolitana, para evitar los peligros asociados con la fatiga nocturna.
En resumen, las empresas de transporte están adoptando un enfoque integral para garantizar que sus conductores estén bien descansados, alertas y seguros. La tecnología y la conciencia sobre la importancia del descanso son claves para reducir los riesgos de accidentes y mejorar la salud de quienes están al volante.
