Conoce el monoplaza de Fórmula E del equipo Renault e.dams

A la espera de lo que será el Santiago E-Prix el próximo sábado 3 de febrero, te contamos algunos detalles del monoplaza que utiliza el equipo Renault e.dams en esta cuarta temporada de campeonato de Fórmula E.

Los vehículos de los 10 equipos que competirán, acelerarán por primera vez en las calles de la capital el viernes 2 de febrero, para el shakedown de la carrera.

Se trata de 20 monoplazas, los cuales utilizan el mismo chasis -construido por Dallara- pero que cuentan con diferencia a nivel de tren de potencia y caja de cambios (número de marchas).

De manera que en el caso del Renault e.dams, el modelo en el que compiten es el Renault Z.E. 17, que contempla una caja de cambios de una marcha.

Características del Renault Z.E. 17:

  • Longitud total: 5000 mm
  • Ancho total: 1780 mm
  • Altura total: 1050 mm
  • Distancia entre ejes: 3100 mm
  • Peso mínimo (piloto incluido): 880 kg (baterías 320 kg)
  • Potencia máxima: 200 kW, equivalente a 270 bhp
  • Modo carrera (potencia máxima disponible): 180 kW, equivalente a 240 bhp
  • Regeneración de potencia máxima: 150 kW. La cantidad de energía que puede ser entregada al motor (MGU) por la batería (RESS), está limitado a 28 kWh; lo que es monitoreado permanentemente por la FIA.
  • Aceleración: 0-100 Km/h (0-62 mph) en 3 segundos.
  • Velocidad máxima: 225 Km/h (140 mph)
  • FANBOOST (solo para carreras): 100 KJ adicionales de energía disponibles en el segundo monoplaza para ser utilizado en una ventana de potencia de 180 kW – 200 kW.
  • Neumáticos: Michelín de 18 pulgadas a medida para usar tanto en seco como en mojado condiciones

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En el submundo motor desde 2011. Hoy, con proyecto propio, buscando darle voz y espacio a las mujeres, porque los autos no son sólo tema de ellos.